[发明专利]一种汽车后端板打钉辅助工装在审
| 申请号： | 201811627383.X | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109571369A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 柯金銾 | 申请（专利权）人： | 天津盛相电子有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14;B25B11/02 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车后端板打钉辅助工装，属于汽车辅助工装技术领域，包括工装和固定在工装上的工件，工件呈折弯Z型结构，工件上设有多个打钉区域，工装包括底座、落差调节块和快卡机构，工装与工件通过快卡机构固定连接，落差调节块下端垂直固定在底座上，上端与工件上打钉区域对应设置，落差调节块上设有螺钉通过的通孔。本发明增加打螺丝辅助工装，使产品保持统一水平面打螺丝，保持生产稳定性及生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助工装 工装 打钉 落差调节 后端板 快卡 螺丝 底座 汽车 生产稳定性 产品保持 垂直固定 区域对应 生产效率 螺钉 上端 通孔 下端 折弯 统一 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后端板打钉辅助工装，其特征在于：包括工装(1)和固定在工装(1)上的工件(4)，所述工件(4)呈折弯Z型结构，所述工件(4)上设有多个打钉区域(6)，所述工装(1)包括底座(2)、落差调节块(3)和快卡机构(5)，所述工装(1)与工件(4)通过快卡机构(5)固定连接，所述落差调节块(3)下端垂直固定在底座(2)上，上端与工件(4)上打钉区域(6)对应设置，所述落差调节块(3)上设有螺钉通过的通孔(301)。
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