[发明专利]摩托车有效
| 申请号： | 201811629140.X | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN110005794B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 菅野刚;田中博一;江村大将 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/18;F16H63/30;F16H63/42;B62M25/08;B62M6/50 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车辆发动机变速装置(30)，换挡心轴传感器(55)延伸贯穿在心轴传感器安装座(23B)上设置的心轴传感器安装通孔(23Bh)而安装，该心轴传感器安装座(23B)形成在壳体(23)的局部，换挡鼓传感器(48)延伸贯穿在鼓传感器安装座(23A)上设置的鼓传感器安装通孔(23Ah)而安装，该鼓传感器安装座(23A)形成在所述壳体(23)的局部。换挡心轴传感器(55)安装的方向与换挡鼓传感器(48)安装的方向相同。换挡心轴传感器和换挡鼓传感器容易向各自的安装座装卸且能够良好地进行维护，具有优异的维护性，并且，安装座能够容易地机械加工，具有优异的机械加工性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种变速装置，其设置在安装于小型车辆的动力单元中，包括：换挡心轴(51)，其能够响应换挡动作而转动；换挡鼓(41)，其能够通过所述换挡心轴(51)的转动而借助换挡鼓致动机构(52)转动；以及壳体(23)，其覆盖所述换挡心轴(51)和所述换挡鼓(41)，所述变速装置(30)的特征在于，包括：换挡心轴传感器(55)，其用于检测所述换挡心轴(51)的转动；以及换挡鼓传感器(48)，其用于检测所述换挡鼓(41)的转动，所述换挡心轴传感器(55)延伸贯穿心轴传感器安装通孔(23Bh)并安装，该心轴传感器安装通孔(23Bh)设置于在所述壳体(23)的规定部分形成的心轴传感器安装座(23B)，所述换挡鼓传感器(48)延伸贯穿鼓传感器安装通孔(23Ah)并安装，该鼓传感器安装通孔(23Ah)设置于在所述壳体(23)的规定部分形成的鼓传感器安装座(23A)，所述换挡心轴传感器(55)延伸贯穿所述心轴传感器安装通孔(23Bh)并安装的方向，与所述换挡鼓传感器(48)延伸贯穿所述鼓传感器安装通孔(23Ah)并安装的方向相同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811629140.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
