[发明专利]一种高速动车用抗蛇行油压减振器排气装置在审
| 申请号： | 201811634618.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109737174A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈虎;吴旭;吴彤 | 申请（专利权）人： | 深圳市中车业成实业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/43 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速动车用抗蛇行油压减振器排气装置，包括：在所述抗蛇行油压减振器的导向座端面的上端设置有排气通道，所述排气通道的一端与所述导向座上的回油孔相连通，所述排气通道的另一端与所述抗蛇行油压减振器的工作缸相连通，且所述排气通道的另一端内设置有用于排出工作缸内气体及阻隔工作缸内油液渗透的气门和用于将所述气门固定于排气通道内的弹性销。本发明通过在导向座上设计有特定位置的排气通道，减振器在拉伸过程中，将工作缸中的空气由该排气通道排出，从而保证水平安装的油压减振器在工作时无“空程”，保证抗蛇行油压减振器的性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 排气通道 油压减振器 蛇行 导向座 工作缸 气门 高速动车 排气装置 缸内气体 拉伸过程 水平安装 弹性销 回油孔 减振器 内油液 上端 空程 排出 阻隔 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车用抗蛇行油压减振器排气装置，其特征在于，包括：在所述抗蛇行油压减振器的导向座端面的上端设置有排气通道，所述排气通道的一端与所述导向座上的回油孔相连通，所述排气通道的另一端与所述抗蛇行油压减振器的工作缸相连通，且所述排气通道的另一端内设置有用于排出工作缸内气体及阻隔工作缸内油液渗透的气门和用于将所述气门固定于排气通道内的弹性销。
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