[发明专利]一种发动机空气再循环管路的消声结构在审
| 申请号： | 201811636030.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109736983A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 毕野;赵振东;管奇贤;陈旗奇;李强;李振华;张贵强;汪名月;赵福成 | 申请（专利权）人： | 宝鸡吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M37/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐斌斌 |
| 地址： | 721000 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机空气再循环管路的消声结构，属于机械技术领域。它解决了现有的消声器消声效果差的问题。空气再循环管路包括管体，所述管体上设有泄压阀，本消声结构包括均开设在管体上的谐振腔一和谐振腔二，所述谐振腔一和谐振腔二均与所述管体的内腔相连通，所述管体上还连接有用于调节谐振腔二与管体内腔连通处的连通面积大小的调节组件。谐振腔一能够消除固定频率段的噪声，同时根据发动机的不同工况，通过调节组件来实现调整谐振腔二能够消除噪声的对应频率段，使得谐振腔二的消除频率实现可变，从而有策略的对不同频率的噪声进行消除，提高了消声的效果，保证了整车的NVH声品质。 | ||
| 搜索关键词： | 谐振腔 管体 消声 再循环管路 发动机空气 调节组件 和谐振腔 频率段 噪声 消声器 机械技术领域 内腔相连通 管体内腔 消除噪声 连通处 声品质 泄压阀 可变 整车 连通 发动机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机空气再循环管路的消声结构，空气再循环管路包括管体(1)，所述管体(1)上设有泄压阀(2)，其特征在于，本消声结构包括均开设在管体(1)上的谐振腔一(1a1)和谐振腔二(1a2)，所述谐振腔一(1a1)和谐振腔二(1a2)均与所述管体(1)的内腔相连通，所述管体(1)上还连接有用于调节谐振腔二(1a2)与管体(1)内腔连通处的连通面积大小的调节组件(3)。
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