[发明专利]一种多换挡模式控制切换实现方法在审
| 申请号： | 201811637481.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109667925A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 田世杰;陆应骅;付畅 | 申请（专利权）人： | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;F16H59/12;F16H61/02 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563003 贵州省遵义市汇川*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种多换挡模式控制切换实现方法，包括以下步骤：判断车辆状态是否处在空挡状态、选择模式切换方式、TCM系统判断是否执行模式切换指令、TCM系统将模式切换数据信息传送给计算机处理，本发明能适应多种路况、地形下不同需求，仅需要小改动手柄式换挡器，无需改动现有换挡控制器、车辆仪表等硬件结构，挡位控制方式与控制切换方法实现成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 模式控制 换挡 模式切换指令 换挡控制器 计算机处理 车辆仪表 车辆状态 空挡状态 控制方式 控制切换 模式切换 数据信息 选择模式 硬件结构 换挡器 手柄式 挡位 路况 地形 | ||
【主权项】：
1.一种多换挡模式控制切换实现方法，其特征在于包括以下步骤：S1、判断车辆状态是否处在空挡状态；S2、选择模式切换方式；S3、TCM系统判断是否执行模式切换指令；S4、TCM系统将模式切换数据信息传送给计算机处理。
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