[发明专利]一种基于配载平衡的交通工具即时装运方法有效
申请号: | 201811637682.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109784808B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 尚兆霞;李新天;辛峰;曹文娇;胡冬鑫;张舵 | 申请(专利权)人: | 山东省产品质量检验研究院 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 山东舜源联合知识产权代理有限公司 37359 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种基于配载平衡的交通工具即时装运方法,包括如下步骤:接收装载货物的指令信息同时分别计算交通工具左右两侧的总重量;根据获取的交通工具的参数输出货物装载位置指令到装货终端进行货物的装载;根据获取的交通工具左右两侧的总重量输出货物装载位置指令到装货终端进行货物的装载,同时,接收装货终端反馈装载结果。对交通工具本身重量平衡进行评测,确定最先来的两个货物放入的位置;每放货物前分别计算当前两个位置货物的总重量;根据计算结果,按照方法规则选择位置对货物进行分放;直至完成所有货物的分放;所有货物分放完毕,分别计算当前两个位置货物的最终总重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 配载 平衡 交通工具 即时 装运 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于配载平衡的交通工具即时装运方法,其特征在于,包括如下步骤:接收装载货物的指令信息,同时获取交通工具的参数;根据获取的交通工具的参数输出货物装载位置指令到装货终端进行货物的装载;同时接收装货终端反馈装载结果。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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