[发明专利]一种新能源车用电机转子总成在审
申请号: | 201811638858.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109861482A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张莉;邓洋;赵慧超;徐德才;田博;孟凡胜 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K21/14 | 分类号: | H02K21/14;H02K1/22;H02K1/27;H02K7/04 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明提供了一种新能源车用电机转子总成,包括:电机转子轴、左动平衡去重板、转子铁芯和右动平衡去重板,右动平衡去重板在外侧设置有浇口、冒口和去重指定区,在内侧设置有流道;左动平衡去重板在外侧设置有去重指定区,在内侧设置有流道;转子铁芯包括4个结构相同的转子段,每个转子段沿外周方向设置有多个通孔,每个通孔中安置有永磁体;永磁体通过粘接剂固定在通孔中,浇口、流道、通孔构成粘接剂的流通通道,冒口用于供粘接剂与外界空气进行连通。本发明能够节约模具成本,铁芯两端左、右动平衡板的浇口、冒口、流道设计,实现了转子总成一体式灌胶方式,避免了分段铁芯多次灌胶的繁琐,同时提高了灌胶效率,保证了转子总成的表面质量。 | ||
搜索关键词: | 动平衡 去重板 通孔 粘接剂 灌胶 浇口 流道 冒口 外侧设置 新能源车 转子铁芯 转子总成 永磁体 转子段 去重 电机转子总成 电机转子轴 电机转子 方向设置 流道设计 流通通道 模具成本 铁芯两端 外界空气 总成本 铁芯 外周 分段 连通 节约 安置 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源车用电机转子总成,其特征在于,包括:电机转子轴和依次装配在所述电机转子轴上的左动平衡去重板、转子铁芯和右动平衡去重板,其中,所述右动平衡去重板在外侧设置有浇口、冒口和去重指定区,在内侧设置有流道;所述左动平衡去重板在外侧设置有去重指定区,在内侧设置有流道;所述转子铁芯包括4个结构相同的转子段,分别为沿所述左动平衡去重板向所述右动平衡去重板方向依次布置的第一转子段、第二转子段、第三转子段和第四转子段,每个转子段沿外周方向设置有多个通孔,每个通孔中安置有永磁体,其中,第二转子段和第三转子段相对于第一转子段在转子铁芯的直径方向上翻转180°,第四转子段与第一转子段的装配方式相同;所述永磁体通过粘接剂固定在所述通孔中,所述浇口、所述右动平衡去重板的流道、所述通孔和所述左动平衡去重板的流道构成所述粘接剂的流通通道,所述冒口用于供所述粘接剂与外界空气进行连通。
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