[发明专利]一种直升机双点吊挂的双向液压同步机构及同步方法有效

专利信息
申请号: 201811646296.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109733604B 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 杨乘懿;刘二东;雍利鹏;杨伦;赵晓峰;杨庆超 申请(专利权)人: 中航电测仪器股份有限公司
主分类号: B64D1/02 分类号: B64D1/02
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 723007 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种直升机双点吊挂的双向液压同步机构及同步方法;该机构包括两个结构相同的控制机构,每一个控制机构包括一个投放驱动装置、一个双活塞液压缸和一个液压管,两个控制装置的首尾相连;当一个吊挂的速度有大于另一个的趋势时,通过液压油的流动,使得另外一个液压缸驱动投放驱动装置运动,使驱动两个货物的装置投放驱动装置同步旋转,使两个货物挂钩能够同步打开,避免了直升机空中投放货物时重心超出安全极限引起的重大安全问题,解决了直升机双点吊挂货物空中投放时的关键技术问题。
搜索关键词: 一种 直升机 吊挂 双向 液压 同步 机构 方法
【主权项】:
1.一种直升机双点吊挂的双向液压同步机构,其特征在于,包括:第一控制机构和第二控制机构,第一控制机构包括第一投放驱动装置(1‑1)和第一双活塞液压缸(2‑1);第二控制机构包括第二投放驱动装置(1‑2)和第二双活塞液压缸(2‑2);第一投放驱动装置(1‑1)的一端和直升机的第一吊挂机构(6‑1)接触,另一端和第一双活塞液压缸(2‑1)的活塞杆铰接,第一双活塞液压缸(2‑1)的进油口通过第一液压管(5‑1)和第二双活塞液压缸(2‑2)的出油口连通;第二投放驱动装置(1‑2)的一端和直升机的第二吊挂机构(6‑2)接触,另一端和第二双活塞液压缸(2‑2)的活塞杆铰接,第二双活塞液压缸(2‑2)的进油口通过第二液压管(5‑2)和第一双活塞液压缸(2‑1)出油口连通;第一双活塞液压缸(2‑1)和第二双活塞液压缸(2‑2)的液压缸横截面积相等;第一双活塞液压缸(2‑1)和第二双活塞液压缸(2‑2)的缸筒直径和活塞杆直径相同。
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