[发明专利]一种防脱刹车蹄有效
| 申请号： | 201811650059.X | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109404441B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张彦彬 | 申请（专利权）人： | 河北百龙汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D121/04 |
| 代理公司： | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人： | 张永霞;刘芸 |
| 地址： | 055350 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种防脱刹车蹄。采用包含有插接块的摩擦片和包含有插接槽的支撑基板，摩擦片通过插接连接到支撑基板上，支撑基板分别设置有固定挡边和活动挡边来固定摩擦片。活动挡边和支撑基板通过螺栓连接，螺栓使用带孔螺栓，并和带槽螺母连接，插入开口销防止因振动产生的滑动。使用包含有推动板的促动液压缸，推动板设置支架，支架上设置有弹性块，弹性块的一端设置有辅助摩擦片，支架两侧还设置有倾斜板，制动时，促动液压缸推动两侧的活塞，辅助摩擦片先和制动鼓接触，因为弹性块有弹性，所以倾斜板继续向外运动而推动两侧的刹车蹄，进而制动。本发明使摩擦片更容易拆装，且整体摩擦面积增大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 | ||
【主权项】：
1.一种防脱刹车蹄，其特征在于：包括制动底座(1)、制动鼓(2)、第一刹车蹄(3)、第二刹车蹄(4)、促动液压缸(5)、第一活塞(6)、第二活塞(7)和复位弹簧(8)；第一活塞(6)和第二活塞(7)分别滑动连接在促动液压缸(5)的顶部和底部；第一活塞(6)和第二活塞(7)的外端分别设置有第一弯板(601)和第二弯板(602)；第一弯板(601)和第二弯板(602)两端分别设置有第一推动板(603)和第二推动板(604)；制动底座(1)中部左侧设置有第一滑动槽(101)；制动底座(1)中部右侧设置有第二滑动槽(102)；制动底座(1)顶部左侧、底部左侧、顶部右侧和底部右侧分别设置有第一连接杆(103)、第二连接杆(104)、第三连接杆(105)和第四连接杆(106)；第一刹车蹄(3)和第二刹车蹄(4)均包括支撑基板(301)、摩擦片(302)、阻挡边(303)、滑动轮(304)、连接螺栓(305)、带槽螺母(306)和开口销(307)。
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