[发明专利]一种汽车三元催化器在审

专利信息
申请号: 201811650068.9 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN109372617A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 钟静琴;钟静清;梁杰 申请(专利权)人: 柳州申通汽车科技有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28;F01N13/18;F01N3/10
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 梁灵周
地址: 545000 广西壮族自治区柳州市柳东*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及汽车催化器技术领域,且公开了一种汽车三元催化器,包括上壳体,所述上壳体的底部设有下壳体,且上壳体与下壳体的一端设有固定套,所述固定套一侧的顶部设有第一螺栓,所述下壳体内腔的底部设有底板,且底板的顶部设有催化架,所述底板顶部的一侧设有防护板,所述下壳体正面的一侧开设有滑槽,且下壳体底部的一侧设有限位块,所述限位块的一侧设有滤板,且滤板顶部的一侧设有滑杆,所述下壳体底部的一侧设有卡块。该汽车三元催化器,通过限位块、滤板和卡块之间的相互配合,便于更好的对将下壳体内部水排出并在发生堵塞时对其进行清理,从而解决了清理油污堵塞时的繁琐性,提高了清理时的便捷性。
搜索关键词: 下壳体 汽车三元催化器 上壳体 滤板 底板 固定套 限位块 卡块 下壳体内腔 螺栓 底板顶部 油污堵塞 便捷性 催化器 繁琐性 防护板 体内部 滑槽 滑杆 水排 位块 下壳 催化 堵塞 配合 汽车
【主权项】:
1.一种汽车三元催化器,包括上壳体(1),其特征在于:所述上壳体(1)的底部设有下壳体(2),且上壳体(1)与下壳体(2)的一端设有固定套(3),所述固定套(3)一侧的顶部设有第一螺栓(4),所述下壳体(2)内腔的底部设有底板(5),且底板(5)的顶部设有催化架(6),所述底板(5)顶部的一侧设有防护板(7),所述下壳体(2)正面的一侧开设有滑槽(8),且下壳体(2)底部的一侧设有限位块(9),所述限位块(9)的一侧设有滤板(10),且滤板(10)顶部的一侧设有滑杆(11),所述下壳体(2)底部的一侧设有卡块(12),所述上壳体(1)顶部的另一侧设有固定块(13),且上壳体(1)的另一侧设有密封圈(14),所述密封圈(14)的另一侧设有连接管(15),且连接管(15)顶部的一侧设有卡套(16),所述卡套(16)的一侧设有U型杆(17),所述固定块(13)的顶部设有第二螺栓(18)。
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