[发明专利]一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构在审
申请号: | 201811650224.1 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109405364A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 黄欣;陈萍姬 | 申请(专利权)人: | 柳州亚翔科技有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;B60H1/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及冷凝器技术领域,且公开了一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构,包括冷凝管本体,所述冷凝管本体的顶端固定连通有入液管,所述冷凝管本体的底端固定连通有排液管,所述冷凝管本体的外表面固定安装有散热片,所述冷凝管本体的外侧之间分别形成左U槽和右U槽,所述冷凝管本体的外表面之间固定套接有竖套块。该用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构,通过设置散热片,由于散热片彼此之间等距离的环绕在冷凝管本体的外表面,从而有效的吸收了冷凝管本体所散发的热量,并且将这些热量传递到外界中,加速了冷凝管本体的降温,使得该冷凝管本体的散热能力得到了极大的提升,因此增加了该冷凝管的实用性。 | ||
搜索关键词: | 冷凝管 汽车空调冷凝器 散热片 固定连通 冷凝器技术 热量传递 散热能力 固定套 排液管 入液管 底端 套块 环绕 散发 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构,包括冷凝管本体(1),其特征在于:所述冷凝管本体(1)的顶端固定连通有入液管(2),所述冷凝管本体(1)的底端固定连通有排液管(3),所述冷凝管本体(1)的外表面固定安装有散热片(4),所述冷凝管本体(1)的外侧之间分别形成左U槽(6)和右U槽(7),所述冷凝管本体(1)的外表面之间固定套接有竖套块(5)。
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