[发明专利]一种新型翻板式发动机可变进气歧管及控制系统在审
| 申请号： | 201811651048.3 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109630331A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 谢义波 | 申请（专利权）人： | 苏州德格玛精密部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/10;F02D9/02 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型翻板式发动机可变进气歧管及控制系统，包括歧管本体、第一进气管、翻转装置、空气过滤芯、排气孔、第二进气管、第三进气管、第四进气管，所述歧管本体一侧设有第一进气管，所述翻转装置位于歧管本体内部，所述过滤网位于排气孔一侧，所述第二进气管位于第一进气管一侧，所述第三进气管位于第二进气管一侧，所述第四进气管位于第三进气管一侧。本发明提供了一种新型翻板式发动机可变进气歧管及控制系统，结构合理，易于实现。它会随着发动机的转速来改变进气管的长度以及进气的截面积，达到提高进气效率、提高发动机平稳性、提高发动机燃烧效率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 进气管 发动机 可变进气歧管 控制系统 翻板式 歧管 翻转装置 排气孔 发动机燃烧效率 空气过滤芯 进气效率 过滤网 平稳性 进气 | ||
【主权项】：
1.一种新型翻板式发动机可变进气歧管及控制系统，其特征在于：包括歧管本体（1）、第一进气管（2）、翻转装置（3）、空气过滤芯（4）、排气孔（5）、第二进气管（21）、第三进气管（22）、第四进气管（23），所述歧管本体（1）一侧设有第一进气管（2），所述翻转装置（3）位于歧管本体（1）内部，所述过滤网（4）位于排气孔（5）一侧，所述第二进气管（21）位于第一进气管（2）一侧，所述第三进气管（22）位于第二进气管（21）一侧，所述第四进气管（23）位于第三进气管（22）一侧。
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