[发明专利]一种自然冷却散热的汽车LED大灯有效
申请号: | 201811651407.5 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109488999B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 杨坤 | 申请(专利权)人: | 广州市诺思赛光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 刘各慧;胡燕 |
地址: | 510801 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自然冷却散热的汽车LED大灯,包括壳体、底座、第一连接头和第二连接头,所述壳体的底部与底座的顶部固定连接。该种发明设计合理,非常适合汽车LED大灯散热使用,通过设置有壳体和基板,并在导热层的配合下,可以有效提高导热量和散热量,通过设置有导热尾和导热带,并在基板的配合下,基板将热量通过导热尾传递给导热带,通过导热带进行散热,可以方便对LED灯珠进行进一步散热,通过设置有散热盒散热层,并在通风槽和通风道的配合下,当热量传递到散热盒内部时,通过散热层可以进行高效散热,再由通风道进入空气,从通风槽内排出,或者从通风槽之间进行通风散热,实现空气动力散热,有效提高LED灯珠的使用寿命,适合广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 自然 冷却 散热 汽车 led 大灯 | ||
【主权项】:
1.一种自然冷却散热的汽车LED大灯,包括壳体(1)、底座(3)、第一连接头(4)和第二连接头(8),其特征在于:所述壳体(1)的底部与底座(3)的顶部固定连接,所述壳体(1)的外表面贯穿有螺栓(18),所述壳体(1)的内部设置有基板(2),所述壳体(1)与基板(2)通过螺栓(18)栓接,所述基板(2)的顶部固定连接有LED灯珠(10),所述壳体(1)与基板(2)之间固定连接有导热层(9),所述基板(2)的一端贯穿底座(3)与导热尾(16)固定连接,所述导热尾(16)的底部设置有固定槽(12),所述导热尾(16)的外表面固定连接有第二连接头(8),所述第二连接头(8)的一端外表面设置有外螺纹(14),所述第一连接头(4)的一端内部设置有内螺纹(15),所述第一连接头(4)的一端与第二连接头(8)的一端通过内螺纹(15)与外螺纹(14)螺旋连接,所述第一连接头(4)的另一端固定连接有散热盒(5),所述散热盒(5)的内部中端设置有通风道(13),所述散热盒(5)的外表面设置有通风槽(7),所述散热盒(5)的底部固定连接有底板层(17),所述散热盒(5)的内壁表面设置有散热层(11),所述固定槽(12)的内部固定连接有导热带(6)的一端,所述导热带(6)的另一端贯穿通风道(13)。
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