[发明专利]一种安全稳定的固定翼飞机连接起落架有效
| 申请号： | 201811652014.6 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109573014B | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 梁飞;李宁康;曾辉;刘小菲 | 申请（专利权）人： | 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/26 | 分类号： | B64C27/26;B64C25/36 |
| 代理公司： | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人： | 杨淑芳 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市高新技术产*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种安全稳定的固定翼飞机连接起落架，包括飞机螺旋桨和飞机机体，所述飞机螺旋桨安装固定在飞机机体的前端中间位置上，所述飞机螺旋桨的后侧两侧位于飞机机体上设置有照明灯罩，通过金属活塞杆、轮胎固定器、飞机前轮胎、顶部连接构件、后侧凹型杆和活动连接杆所组成的飞机固定前轮可以有效缓冲碰撞，金属活塞杆与轮胎固定器在碰撞的时候，通过弹性减少撞击力度，从而避免发生磨损和碰撞脱落。通过固定轮胎器、弹性橡胶、金属固定杆和金属连接块所组成的轮胎固定器在固定的时候更加便利，固定轮胎器上具有固定螺钉，从而在连接飞机前轮胎的时候起到二次固定，这样使得固定更加的牢固，从而能在滑动的时候更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全 稳定 固定 飞机 连接 起落架 | ||
【主权项】：
1.一种安全稳定的固定翼飞机连接起落架，包括飞机螺旋桨(1)和飞机机体(14)，其特征在于：所述飞机螺旋桨(1)安装固定在飞机机体(14)的前端中间位置上，所述飞机螺旋桨(1)的后侧两侧位于飞机机体(14)上设置有照明灯罩(10)，所述照明灯罩(10)和飞机机体(14)通过焊接固定，所述飞机螺旋桨(1)的后方位于飞机机体(14)的前端中间设置有前观察窗(2)，所述前观察窗(2)和飞机机体(14)通过十字螺丝固定连接，所述前观察窗(2)的后方两侧位于飞机机体(14)上设置有后侧观察窗(6)，所述后侧观察窗(6)和飞机机体(14)通过十字螺丝固定连接，所述飞机机体(14)的下端前方设置有飞机固定前轮(11)，所述飞机固定前轮(11)和飞机机体(14)通过内部构件活动连接，所述飞机固定前轮(11)的后方位于飞机机体(14)上设置有飞机侧边后轮(13)，所述飞机侧边后轮(13)和飞机机体(14)通过内部构件活动连接，所述飞机机体(14)后端两侧设置有水平安定翼(9)，所述飞机机体(14)和水平安定翼(9)通过焊接固定连接，所述飞机机体(14)的后端上方设置有垂直安定翼(7)，所述飞机机体(14)和垂直安定翼(7)通过焊接固定连接，所述垂直安定翼(7)的后侧设置有金属方向舵(8)，所述垂直安定翼(7)和金属方向舵(8)通过内部构件活动连接，所述飞机机体(14)的上端两侧设置有飞机金属侧翼(4)，所述飞机机体(14)和飞机金属侧翼(4)通过焊接固定连接，所述飞机金属侧翼(4)的后侧设置有飞机副翼(5)，所述飞机金属侧翼(4)和飞机副翼(5)通过内部构件活动连接，所述飞机副翼(5)的内侧位于飞机金属侧翼(4)上设置有飞机襟翼(3)，所述飞机襟翼(3)和飞机金属侧翼(4)通过内部构件活动连接，所述飞机金属侧翼(4)下端设置有翼架固定器(12)所述飞机金属侧翼(4)和翼架固定器(12)通过螺丝固定连接，所述翼架固定器(12)的下端连接在飞机机体(14)上，所述翼架固定器(12)和飞机机体(14)通过螺丝固定连接。
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