[发明专利]转向装置及转向系统在审
申请号: | 201811653510.3 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109533910A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李宁;侯俊卿;辛璐;罗婧青;陈超;喇思兰;张碧辉;李凌宇;赵富强;王晓宇 | 申请(专利权)人: | 中冶沈勘秦皇岛工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | B65G47/54 | 分类号: | B65G47/54 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种转向装置及转向系统,涉及钢材加工技术领域,本发明提供的转向装置包括:主输送组件、第一转向驱动组件和第二转向驱动组件,主输送组件用于驱动钢坯通过第一转向驱动组件和第二转向驱动组件,并使钢坯的延伸方向与第一转向驱动组件轴线的夹角大于0度且小于90度,钢坯的延伸方向与第二转向驱动组件轴线的夹角大于0度且小于90度;第一转向驱动组件和第二转向驱动组件的轴线平行,且间隔设置;第一转向驱动组件用于驱动钢坯向靠近第二转向驱动组件的方向移动;第二转向驱动组件用于驱动钢坯向靠近第一转向驱动组件的方向移动。转向装置缓解了钢材转向装置占用空间过大的技术问题,能够大幅缩减钢坯转向所用的空间。 | ||
搜索关键词: | 转向驱动 钢坯 转向装置 方向移动 输送组件 转向系统 组件轴线 驱动 钢材加工 间隔设置 占用空间 轴线平行 延伸 钢材 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种转向装置,其特征在于,包括:主输送组件、第一转向驱动组件(3)和第二转向驱动组件(4),所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4)的轴线平行,且间隔设置;所述主输送组件用于驱动钢坯(6)通过所述第一转向驱动组件(3)和所述第二转向驱动组件(4),并使所述钢坯(6)的延伸方向与所述第一转向驱动组件(3)轴线的夹角大于0度且小于90度,所述钢坯(6)的延伸方向与所述第二转向驱动组件(4)轴线的夹角大于0度且小于90度;所述第一转向驱动组件(3)用于驱动所述钢坯(6)向靠近所述第二转向驱动组件(4)的方向移动;所述第二转向驱动组件(4)用于驱动所述钢坯(6)向靠近所述第一转向驱动组件(3)的方向移动。
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