[实用新型]基于麦氏悬架硬点验证的杂合车

摘要

本实用新型提供了一种基于麦氏悬架硬点验证的杂合车，包括：第一悬架安装部、第二悬架安装部和中间部分。第一悬架安装部的结构与第二悬架安装部的结构对称设置，并通过所述中间部分连接。第一悬架安装部用于设置待测试麦氏前悬架的第一端，第二悬架安装部用于设置待测试麦氏前悬架的第二端。第一悬架安装部和第二悬架安装部均包括：安装座、调整块系统和紧固系统。其中，安装座设置在待测试麦氏悬架与中间部分之间；调整块系统设置在中间部分与安装座之间，用于调整中间部分与安装座之间的距离。本实用新型提供的基于麦氏悬架硬点验证的杂合车，可以解决现有技术中通过使用不同尺寸的杂合车进行麦氏悬架硬点验证的效率低问题。

主权项

1.一种基于麦氏悬架硬点验证的杂合车，其特征在于，包括：第一悬架安装部(10)、第二悬架安装部(20)和中间部分(30)；所述第一悬架安装部(10)的结构与所述第二悬架安装部(20)的结构对称设置，所述第一悬架安装部(10)与所述第二悬架安装部(20)通过所述中间部分(30)连接；所述第一悬架安装部(10)用于设置待测试麦氏前悬架的第一端(15)，所述第二悬架安装部(20)用于设置所述待测试麦氏前悬架的第二端(25)；所述第一悬架安装部(10)包括：第一安装座(11)、第一调整块系统(13)和第一紧固系统(14)；其中，所述第一安装座(11)设置在所述待测试麦氏前悬架的第一端(15)与所述中间部分(30)之间，用于连接所述待测试麦氏前悬架的第一端(15)与所述中间部分(30)；所述第一调整块系统(13)设置在所述中间部分(30)与所述第一安装座(11)之间，用于调整所述中间部分(30)与所述第一安装座(11)之间的距离；所述第一紧固系统(14)用于将所述第一安装座(11)、所述中间部分(30)与所述第一调整块系统(13)固定为一体；所述第二悬架安装部(20)包括：第二安装座(21)、第二调整块系统(23)和第二紧固系统(24)；其中，所述第二安装座(21)设置在所述待测试麦氏前悬架的第二端(25)与所述中间部分(30)之间，用于连接所述待测试麦氏前悬架的第二端(25)与所述中间部分(30)；所述第二调整块系统(23)设置在所述中间部分(30)与所述第二安装座(21)之间，用于调整所述中间部分(30)与所述第二安装座(21)之间的距离；所述第二紧固系统(24)用于将所述第二安装座(21)、所述中间部分(30)与所述第二调整块系统(23)固定为一体。