[实用新型]悬置系统和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820009171.4 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207902149U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王春龙;张华东;宫建彪 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬置系统和具有其的车辆，悬置系统包括悬置支架、芯子、第一缓冲环形件和第二缓冲环形件，悬置支架安装在车辆的安装支架上，芯子与安装支架连接，第一缓冲环形件连接在悬置支架和芯子之间，第二缓冲环形件位于悬置支架与第一缓冲环形件之间，第一缓冲环形件位于第二缓冲环形件外侧，且第一缓冲环形件与第二缓冲环形件联动设置以在第一缓冲环形件变形时第二缓冲环形件随之变形。根据本实用新型的悬置系统，第一缓冲环形件与第二缓冲环形件可以共同分担缓冲芯子与悬置支架之间的冲击力，提高了第一缓冲环形件与第二缓冲环形件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲环形 悬置支架 芯子 悬置系统 本实用新型 安装支架 变形 联动设置 使用寿命 缓冲 冲击力 分担 | ||
【主权项】：
1.一种悬置系统，其特征在于，包括：悬置支架，所述悬置支架安装在车辆的安装支架上；芯子，所述芯子与所述安装支架连接；第一缓冲环形件和第二缓冲环形件，所述第一缓冲环形件连接在所述悬置支架和所述芯子之间，所述第二缓冲环形件位于所述悬置支架与所述第一缓冲环形件之间，所述第一缓冲环形件位于所述第二缓冲环形件外侧，且所述第一缓冲环形件与所述第二缓冲环形件联动设置以在所述第一缓冲环形件变形时所述第二缓冲环形件随之变形。
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