[实用新型]一种通用型系列风电齿轮箱机舱内开箱工装有效
| 申请号： | 201820009882.1 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207656641U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 尉迟文杰;尹元 | 申请（专利权）人： | 南京安维士传动技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06 |
| 代理公司： | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 张江涵 |
| 地址： | 210019 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通用型系列风电齿轮箱机舱内开箱工装，其特征在于：底座、调节柱、调节块、立柱、连接块构成立柱单元；一根横梁穿过一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成叶片侧门型结构；另一根横梁穿过另一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成电机侧门型结构；两根支撑梁分别穿过位于同一侧的属于叶片侧门型结构和电机侧门型结构的立柱单元的纵梁横向通孔而连接叶片侧门型结构和电机侧门型结构；上述横梁的中部穿过一个横梁连接块的横梁横向通孔，一根起吊梁分别穿过叶片侧门型结构的横梁的中部和电机侧门型结构的横梁的中部上对应的横梁连接块的第二纵梁横向通孔；起吊梁上设有滑车。本实用新型免了工装的浪费，使风电齿轮箱易于维修。 | ||
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【主权项】：
1.一种通用型系列风电齿轮箱机舱内开箱工装，其特征在于：具有立柱连接块，立柱连接块的下表面设有向上的竖凹孔，立柱连接块在竖凹孔的上方设有第一纵梁横向通孔；具有横梁连接块，横梁连接块设有横梁横向通孔，横梁连接块在横梁横向通孔的上方设有第二纵梁横向通孔；立柱连接块和横梁连接块固连形成连接块，并且第一纵梁横向通孔和第二纵梁横向通孔相连通而形成纵梁横向通孔；具有底座，一根调节柱向下伸出的螺柱螺入底座上所设的螺孔中而使调节柱固设在底座上，数个调节块从上到下套设在调节柱上；圆管形式的立柱的上端插入立柱连接块的竖凹孔，下端套在调节柱外，并且立柱的底面压在位于最上方的调节块上；底座、调节柱、调节块、立柱、连接块构成立柱单元；一根横梁穿过一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成叶片侧门型结构；另一根横梁穿过另一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成电机侧门型结构；两根支撑梁分别穿过位于同一侧的分别属于叶片侧门型结构和电机侧门型结构的连接块的纵梁横向通孔而连接叶片侧门型结构和电机侧门型结构；上述两根横梁的中部分别穿过一个对应横梁连接块的横梁横向通孔，一根起吊梁分别穿过叶片侧门型结构的横梁的中部和电机侧门型结构的横梁的中部上对应的横梁连接块的第二纵梁横向通孔；起吊梁上设有滑车。
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