[实用新型]一种车厢门防水结构有效
申请号: | 201820009909.7 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207790891U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 杜建平 | 申请(专利权)人: | 重庆津浦新材料有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车厢门防水结构,包括安装在车厢两侧的左侧板和右侧板,左侧板和右侧板相对设有第一台阶和第二台阶,第一台阶和第二台阶之间设有防水板,左侧板和右侧板上均设有凸台,凸台通过扭矩弹簧连接有弧形挡板,弧形挡板将防水板卡在第一台阶和第二台阶上。本实用新型通过扭矩弹簧的作用将弧形挡板抵紧在防水板上,使用时先将防水板两端通过弧形挡板抵紧在第一台阶和第二台阶上,第一台阶和第二台阶均设有具有一级台阶,弧形挡板两端抵在第一台阶和第二台阶上,凸台上安装有扭矩弹簧,扭矩弹簧给弧形挡板施加一个力使弧形挡板始终逆时针有个张力,结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 弧形挡板 扭矩弹簧 防水板 右侧板 左侧板 本实用新型 防水结构 车厢门 抵紧 凸台 一级台阶 车厢 施加 | ||
【主权项】:
1.一种车厢门防水结构,其特征在于:包括安装在车厢两侧的左侧板(1)和右侧板(2),所述左侧板(1)和右侧板(2)相对设有第一台阶(4)和第二台阶,所述第一台阶(4)和第二台阶之间设有防水板(3),所述左侧板(1)和右侧板(2)上均设有凸台(5),所述凸台(5)通过扭矩弹簧连接有弧形挡板(6),所述弧形挡板(6)将所述防水板(3)卡在所述第一台阶(4)和第二台阶上。
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