[实用新型]一种汽车纵梁加强板总成部件有效

专利信息
申请号: 201820010872.X 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN207683602U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 于彬;张建华;庄明景;李刚;童川 申请(专利权)人: 重庆双兵汽车配件有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402284 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车纵梁加强板总成部件,包括纵梁加强板、下弯折边和上弯折边,所述纵梁加强板的上下两侧分别设有上弯折边和下弯折边,所述纵梁加强板的上下两侧均通过转轴安装有上弯折边和下弯折边,所述下弯折边的顶端安装有多个缓冲装置,所述缓冲装置包括箱体。该汽车纵梁加强板总成部件,可以使上弯折边和下弯折边向内侧转动一部分,通过弹簧可以缓冲碰撞和挤压力,当碰撞和压力消失时弹簧复位将上弯折边和下弯折边推动回原处,避免纵梁加强板与上弯折边和下弯折边的弯折处受到碰撞挤压会发生断裂的现象,不仅增强了安全性能,而且延长了使用寿命。
搜索关键词: 下弯 折边 弯折边 纵梁加强板 加强板总成 汽车纵梁 缓冲装置 上下两侧 本实用新型 安全性能 弹簧复位 顶端安装 缓冲碰撞 使用寿命 断裂的 挤压力 弯折处 弹簧 转轴 转动 挤压
【主权项】:
1.一种汽车纵梁加强板总成部件,包括纵梁加强板(1)、下弯折边(2)和上弯折边(6),所述纵梁加强板(1)的上下两侧分别设有上弯折边(6)和下弯折边(2),其特征在于:所述纵梁加强板(1)的上下两侧均通过转轴(5)安装有上弯折边(6)和下弯折边(2),所述下弯折边(2)的顶端安装有多个缓冲装置(4),所述缓冲装置(4)包括箱体(401),所述箱体(401)的底端与下弯折边(2)相连,所述箱体(401)的内腔左右两侧均安装有圆柱杆(405),所述圆柱杆(405)的外壁上套接有弹簧(402),所述弹簧(402)的顶端安装有套环(404),所述套环(404)与圆柱杆(405)套接,所述套环(404)的内侧安装有横板(406),所述横板(406)的顶端安装有支撑杆(407),所述支撑杆(407)的顶端贯穿箱体(401)与上弯折边(6)相连。
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