[实用新型]一种大型负载设备自动控制系统有效
| 申请号： | 201820012144.2 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN207753644U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 王志鹏;闫旭;荔智强;丁彦娇;王洪林;董世崇;信力华 | 申请（专利权）人： | 北京航天光华电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P8/00 | 分类号： | H02P8/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 臧春喜 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型负载设备自动控制系统，包括第一控制装置、第二控制装置、转接电缆和大型负载；大型负载通过转接电缆分别与用于远程操控第二控制装置的第一控制装置和用于驱动大型负载的第二控制装置连接；第一控制装置通过转接电缆与第二控制装置连接。本实用新型通过步进电机控制器与弹性连接杆有效控制负载设备的均匀转动，并且提供精准的行程控制和点动控制。该装置操作简便、安全可控，电源产品调试达到相关技术标准并极大的提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 控制装置 大型负载 转接电缆 大型负载设备 自动控制系统 本实用新型 步进电机控制器 弹性连接杆 点动控制 电源产品 负载设备 工作效率 技术标准 行程控制 有效控制 远程操控 装置操作 可控 转动 调试 驱动 安全 | ||
【主权项】：
1.一种大型负载设备自动控制系统，其特征在于：包括第一控制装置(1)、第二控制装置(2)、转接电缆(3)和大型负载(4)；大型负载(4)通过转接电缆(3)分别与用于远程操控第二控制装置(2)的第一控制装置(1)和用于驱动大型负载(4)的第二控制装置(2)连接；第一控制装置(1)通过转接电缆(3)与第二控制装置(2)连接；第一控制装置(1)包括基座(11)、万用表(12)、控制器(13)、驱动器(14)、开关(15)、保险丝(16)、电连接器(17)和接线柱(18)；基座(11)采用壳体结构，基座(11)底面形状为矩形，基座(11)截面形状为直角梯形；基座(11)中分别设有用于监测电流和电压的万用表(12)、用于控制驱动器(14)的控制器(13)、用于驱动第二控制装置(2)的驱动器(14)；基座(11)斜面上分别设有用于切换第二控制装置(2)工作状态的开关(15)、用于防止第一控制装置(1)过载的保险丝(16)、用于连接转接电缆(3)的电连接器(17)、用于外接电源的接线柱(18)；第二控制装置(2)包括底座(21)、支架(22)、螺栓(23)、步进电机(24)、弹性连杆(25)和螺钉(26)；底座(21)采用架体结构，底座(21)底面形状为矩形，底座(21)截面形状为等腰梯形；底座(21)通过螺钉(26)固定在地面上，底座(21)上安装有用于支撑步进电机(24)的支架(22)，并通过螺栓(23)限制步进电机(24)在水平方向和竖直方向的自由度；步进电机(24)通过弹性连杆(25)与大型负载(4)固定连接。
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