[实用新型]一种点燃式柴油发动机有效
| 申请号： | 201820012389.5 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN207795392U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨慧明;夏操 | 申请（专利权）人： | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B5/00 | 分类号： | F02B5/00;F02B77/00;F02B77/08;F02M61/14 |
| 代理公司： | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 321016 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种点燃式柴油发动机，涉及发动机点火技术领域，包括：发动机机体、气缸盖、控制装置和气缸；机气缸盖上设置有喷油装置、缸温传感器、点火装置、加热装置；喷油装置与控制装置电连接，用于向燃烧室内喷射柴油；缸温传感器与控制装置电连接，用于检测燃烧室内的温度，并将检测到的温度信号反馈给控制装置；点火装置与控制装置电连接，用于为燃烧室内的柴油点火；加热装置与控制装置电连接，用于为燃烧室加热；从而使得柴油发动机内的柴油通过点燃燃烧，而无需通过加压燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 控制装置 电连接 燃烧 柴油发动机 缸温传感器 柴油 点火装置 加热装置 喷油装置 点燃式 气缸盖 室内 燃烧室 本实用新型 发动机点火 发动机机体 温度信号 检测 气缸 加热 加压 喷射 点火 点燃 反馈 | ||
【主权项】：
1.一种点燃式柴油发动机，其特征在于，所述点燃式柴油发动机包括：发动机机体(1)、气缸盖(2)、控制装置(3)和气缸(15)；所述气缸盖(2)固定安装在所述气缸(15)上，用于形成密闭的发动机燃烧室；所述气缸盖(2)上设置有喷油装置(4)、缸温传感器(5)、点火装置(6)和加热装置(7)；所述喷油装置(4)与所述控制装置(3)电连接，用于向燃烧室内喷射柴油；所述缸温传感器(5)与所述控制装置(3)电连接，用于检测燃烧室内的温度，并将检测到的温度信号反馈给所述控制装置(3)；所述点火装置(6)与所述控制装置(3)电连接，用于为燃烧室内的柴油点火；所述加热装置(7)与所述控制装置(3)电连接，用于为燃烧室加热；所述控制装置(3)设置在所述发动机机体(1)上，用于接收所述缸温传感器(5)反馈的温度信号、控制所述加热装置(7)为燃烧室加热、控制所述喷油装置(4)向燃烧室内喷油和控制所述点火装置(6)为燃烧室内的柴油点火。
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