[实用新型]一种城市轨道刹车片钢背有效

专利信息
申请号: 201820015088.8 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN207777465U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 许翔 申请(专利权)人: 玉环双翔机械有限公司
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 程春生
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种城市轨道刹车片钢背,包括钢背本体,所述钢背本体包括正面和背面,所述钢背本体的正面均匀分布有若干个凹槽,所述凹槽的槽口沿着凹槽的轴心方向收缩,所述凹槽的内壁上设有一层加强层,所述钢背本体一侧的两端分别设有一组固定组件,所述固定组件包括第一固定孔和第二固定孔,所述第二固定孔内设有支撑柱,所述支撑柱的一端嵌套于第二固定孔内,支撑柱的另一端沿着钢背本体正面上方的方向延伸,所述支撑柱内还设有一个通孔。本实用新型结构设计合理,不仅能够提高钢背和摩擦材料之间的粘合度,还能够大大提高钢背自身结构强度,减少火车刹车时的完全隐患,有利于市场化的推广和应用。
搜索关键词: 钢背 固定孔 支撑柱 本实用新型 刹车片钢背 城市轨道 固定组件 嵌套 方向延伸 火车刹车 摩擦材料 轴心方向 加强层 粘合度 槽口 内壁 通孔 收缩 背面 应用
【主权项】:
1.一种城市轨道刹车片钢背,包括钢背本体(1),所述钢背本体(1)包括正面和背面,其特征在于:所述钢背本体(1)的正面均匀分布有若干个凹槽(2),所述凹槽(2)的槽口沿着凹槽(2)的轴心方向收缩,凹槽(2)内部拐角处均为圆弧过渡,所述凹槽(2)的内壁上设有一层加强层(3),所述钢背本体(1)一侧的两端分别设有一组固定组件,所述固定组件包括第一固定孔(4)和设置于第一固定孔(4)旁边的第二固定孔(5),所述第二固定孔(5)内设有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的一端嵌套于第二固定孔(5)内,支撑柱(6)的另一端沿着钢背本体(1)正面上方的方向延伸,且所述支撑柱(6)上嵌套于第二固定孔(5)内的一端为阶梯状,所述支撑柱(6)内沿着支撑柱(6)的长度方向还设有一个通孔(7)。
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