[实用新型]一种电气化机车接地开关有效
| 申请号： | 201820019890.4 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN208903906U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 侯峰;曹玉生;李章云 | 申请（专利权）人： | 北海银河开关设备有限公司 |
| 主分类号： | H01H31/00 | 分类号： | H01H31/00;H01H33/66 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高压电气设备制造技术领域，尤其是一种电气化机车接地开关，包括接地开关极柱、套管、操动机构，操动机构同时驱动2台接地开关。接地开关极柱内有真空灭弧室，真空灭弧室动端金属壳上有压力传感器，真空灭弧室外部是绝缘层，绝缘层外部是半导电接地层。接地端子位于真空灭弧室动端上方，通过软连接与拉杆和真空灭弧室动端连接，并与半导电层导通。绝缘层采用环氧树脂或三元乙丙橡胶材料。本实用新型的有益效果是：体积小，局部放电量小，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 接地开关 真空灭弧室 绝缘层 动端 本实用新型 操动机构 极柱 电气化 机车 环氧树脂 三元乙丙橡胶材料 高压电气设备 局部放电量 半导电层 接地端子 真空灭弧 半导电 接地层 金属壳 软连接 室外部 体积小 有压力 传感器 导通 拉杆 套管 驱动 外部 制造 | ||
【主权项】：
1.一种电气化机车接地开关，包括接地开关极柱（1）、套管、操动机构（5），接地开关极柱（1）前端固定在安装板（4）后面，操动机构（5）固定在安装板（4）正面，其特征在于：接地开关极柱（1）后部是套管接口（3），套管（9）前端是水平方向的插头，套管后端是向下的插头，套管前端插头呈外锥形与接地开关极柱的套管接口（3）的内锥结构配合；接地开关极柱（1）中间有真空灭弧室（2），真空灭弧室动端金属壳体上有压力传感器，真空灭弧室外部是绝缘层，绝缘层外部是半导电层；拉杆（6）连接操动机构（5）、软连接（7）和真空灭弧室动端；软连接（7）与接地端子（8）连接；接地端子（8）位于接地开关极柱中真空灭弧室动端的上方，穿过半导电层和绝缘层。
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