[实用新型]悬挂式空铁的车挡装置和叠加式阻尼装置

摘要

本实用新型涉及空中轨道空铁列车技术领域，具体提供一种悬挂式空铁的车挡装置和叠加式阻尼装置，旨在解决现有的车挡器对空铁列车的撞击损伤较大的问题。为此目的，本实用新型的车挡装置，车挡装置包括车体接触装置、至少一个叠加式阻尼装置；车体接触装置可滑动装设于轨道梁上，用于与车体接触状态下直接向车体施加行进阻力；叠加式阻尼装置可滑动装设于轨道梁上，设置在车体接触装置与预定位置之间；预定位置为预定义的空铁列车可允许的行进的极限位置；叠加式阻尼装置与车体接触装置能够沿轨道梁纵向叠加以增大阻尼力。本实用新型通过车挡装置能够提高空铁列车与轨道梁之间的摩擦力，避免了对空铁列车造成损伤。

主权项

1.一种悬挂式空铁的车挡装置，其特征在于，所述车挡装置包括车体接触装置、至少一个叠加式阻尼装置；所述车体接触装置可滑动装设于轨道梁上，用于与车体接触状态下直接向车体施加行进阻力；所述叠加式阻尼装置可滑动装设于轨道梁上，设置在所述车体接触装置与预定位置之间；所述预定位置为预定义的空铁列车可允许的行进的极限位置；所述叠加式阻尼装置与所述车体接触装置能够沿轨道梁纵向叠加以增大阻尼力；所述叠加式阻尼装置包括第一摩擦部和第二摩擦部，所述第一摩擦部和所述第二摩擦部与所述轨道梁滑动连接，所述第一摩擦部和所述第二摩擦部通过第一连接件连接以调节所述第一摩擦部和所述第二摩擦部与所述轨道梁的阻尼面之间的摩擦系数。