[实用新型]一种高空作业平台主车架有效

专利信息
申请号: 201820024245.1 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN207986607U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 陈明治 申请(专利权)人: 南安市永腾技术咨询有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种高空作业平台主车架,其结构包括轮胎、车底座、驱动轴、车毂、支撑杆、操作平台、支撑护栏、警示灯、驱动转盘装置、旋转柱、调节伸缩杆、电线、电阀活塞缸、螺栓孔,车毂外环与轮胎内环为同一轴心,驱动轴两侧与轮胎后端相连接,支撑杆右端与车底座左端相焊接,操作平台与支撑护栏为一体化结构,警示灯下端与支撑杆上端相连接,本实用新型一种高空作业平台主车架,转动轨道可以进行度的全方位的调节,避免了调动车位,高精度滚珠减少了转动过程产生的摩擦力,提供更流畅的转力,密封圈避免了外部的灰尘颗粒进入使得机械出现损坏,提供更流畅的转力,减小了内部的摩擦力,从而提高了转盘的转动速度。
搜索关键词: 高空作业平台 支撑杆 主车架 轮胎 本实用新型 操作平台 车底座 警示灯 驱动轴 车毂 护栏 密封圈 调节伸缩杆 一体化结构 灰尘颗粒 驱动转盘 转动轨道 转动过程 活塞缸 螺栓孔 旋转柱 支撑 车位 电阀 滚珠 减小 内环 下端 转盘 左端 焊接 转动 电线 外部
【主权项】:
1.一种高空作业平台主车架,其特征在于:其结构包括轮胎(1)、车底座(2)、驱动轴(3)、车毂(4)、支撑杆(5)、操作平台(6)、支撑护栏(7)、警示灯(8)、驱动转盘装置(9)、旋转柱(10)、调节伸缩杆(11)、电线(12)、电阀活塞缸(13)、螺栓孔(14),所述车毂(4)外环与轮胎(1)内环为同一轴心,所述驱动轴(3)两侧与轮胎(1)后端相连接,所述支撑杆(5)右端与车底座(2)左端相焊接,所述操作平台(6)与支撑护栏(7)为一体化结构,所述警示灯(8)下端与支撑杆(5)上端相连接,所述驱动转盘装置(9)上端与旋转柱(10)上端相焊接,所述电线(12)嵌入安装于电阀活塞缸(13)内,所述电阀活塞缸(13)上端与调节伸缩杆(11)下端相贴合,所述电阀活塞缸(13)下端与车底座(2)上端相连接,所述螺栓孔(14)与调节伸缩杆(11)为一体化结构,所述驱动转盘装置(9)由转动轨道(901)、高精度滚珠(902)、转盘壳体(903)、密封圈(904)组成,所述转动轨道(901)与高精度滚珠(902)为一体化结构,所述转盘壳体(903)外环与密封圈(904)内环相贴合,所述高精度滚珠(902)内环与转盘壳体(903)外环相贴合。
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