[实用新型]一种高强度半挂车边梁有效
申请号: | 201820024542.6 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207809520U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李二鹏;赵子海;阿江国 | 申请(专利权)人: | 云南北汽专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B62D25/16;B62D29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 678499 云南省德宏傣族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型一种高强度半挂车边梁属于半挂车制造的技术领域;解决的技术问题为:提供一种结构简单、连接稳定、承压强度高的半挂车边梁;采用的技术方案为:一种高强度半挂车边梁,包括边梁主体,所述边梁主体为上翼板、下翼板和腹板一体连接构成的侧开口U型槽体,下翼板非自由端向外延伸形成外侧直角槽,所述外侧直角槽上焊接有多个加强筋板,所述边梁主体为铝合金边梁结构;本实用新型在槽钢型边梁的基础上,对下翼板进行延伸形成外侧直角槽,增加了边梁的支撑强度,而且便于车架其他部件的焊接、组装及加固,而外侧直角槽上的加强筋板则是进一步提高边梁的支撑强度。 | ||
搜索关键词: | 边梁 半挂车 直角槽 下翼板 本实用新型 加强筋板 焊接 连接稳定 铝合金边 一体连接 槽钢型 侧开口 非自由 梁结构 上翼板 车架 延伸 承压 腹板 支撑 组装 制造 | ||
【主权项】:
1.一种高强度半挂车边梁,包括边梁主体,其特征在于:所述边梁主体为上翼板(1)、下翼板(2)和腹板(3)一体连接构成的侧开口U型槽体,下翼板(2)非自由端向外延伸形成外侧直角槽,所述外侧直角槽上焊接有多个加强筋板(4),所述边梁主体为铝合金边梁结构。
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