[实用新型]行人和非机动车拦截装置有效

专利信息
申请号: 201820026527.5 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN207878333U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 盛泽枫;邓小雷;张江林;周新鹏;周宜博;李瑞琦;张木成 申请(专利权)人: 衢州学院
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/615;E01F9/608;E01F9/619
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 韩冰;陈小莲
地址: 324000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种行人和非机动车拦截装置,所述拦截装置包括两个拦截桩和三个拦截杆,其中一个拦截桩上可旋转地套接有一个拦截杆,另一个拦截桩上可旋转地套接有两个拦截杆,所述拦截杆具有用于拦截的伸长状态和用于放行的收短状态,所述拦截装置还包括控制器,所述控制器与交通控制系统无线网络通信,用于根据接收自交通控制系统的拦截指令和放行指令输出拦截杆控制信号,以控制所述拦截杆的旋转位置和伸收状态。这种拦截装置简单易实现,能够很好的协助交管部门规范行人和非机动车的交通行为又不会影响行人和非机动车正常通行。
搜索关键词: 拦截杆 拦截装置 拦截 交通控制系统 控制器 可旋转 套接 无线网络通信 本实用新型 放行指令 交管部门 交通行为 控制信号 伸长状态 旋转位置 放行 指令 输出 通行
【主权项】:
1.一种行人和非机动车拦截装置,其特征在于,所述拦截装置包括两个拦截桩(10)和三个拦截杆(20),其中一个拦截桩(10)上可旋转地套接有一个拦截杆(20),另一个拦截桩(10)上可旋转地套接有两个拦截杆(20),所述拦截杆(20)具有用于拦截的伸长状态和用于放行的收短状态,所述拦截装置还包括控制器,用于根据接收自交通控制系统的拦截指令和放行指令输出拦截杆控制信号,以控制所述拦截杆(20)的旋转位置和伸收状态。
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