[实用新型]一种自行车轮胎摩擦发电装置有效

专利信息
申请号: 201820027608.7 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN207728497U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 张俊峰 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供的一种自行车轮胎摩擦发电装置,它包括U形管,第一伸缩杆,第二伸缩杆,两个发电机和充放电模块。结构简单,通过固定器与车架连接,安装方便;通过发电机的旋转轴上固定有橡胶帽,刹车时橡胶帽与车轮接触带动发电机的旋转轴旋转产生电能,电能储存在电池中,充分利用动能,节能环保,且不损耗自行车正常行驶的动能;旋转的橡胶帽作为刹车片为滚动摩擦,刹车片损伤小。克服了发电需增加骑行者体力消耗,下坡路况刹车片磨损快的问题。本实用新型具有结构简单,安装方便,不损耗自行车正常行驶的动能,且充分利用减速刹车时储存电能,刹车片损伤小,节能环保的特点。
搜索关键词: 刹车片 橡胶帽 动能 发电机 摩擦发电装置 本实用新型 自行车轮胎 安装方便 节能环保 正常行驶 伸缩杆 旋转轴 刹车 损伤 充放电模块 刹车片磨损 自行车 车轮接触 储存电能 电能储存 滚动摩擦 体力消耗 固定器 车架 减速 电池 发电
【主权项】:
1.一种自行车轮胎摩擦发电装置,它包括U形管(2),第一伸缩杆(3),第二伸缩杆(4),两个发电机(1)和充放电模块,其特征是:所述的两个发电机(1)分别固定在U形管(2)的两个端点上,发电机(1)的旋转轴(11)上固定有橡胶帽(12);所述的U形管(2)上设有刹车线(21)和弹簧(22);所述的刹车线(21)一端与U形管(2)一侧的管壁连接,另一端穿过U形管(2)另一侧的管壁与车把手上的控制器连接;所述的弹簧(22)两端分别连接在U形管(2)的两侧管壁上;所述的第一伸缩杆(3)底端垂直焊接在U形管(2)的末端,顶端设有连接车架的固定器(31);第二伸缩杆(4)的两端均设有固定器(31),其中底部的固定器(31)与第一伸缩杆(3)连接,顶部的固定器(31)与车架连接。
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