[实用新型]一种电动车窗防夹条有效
申请号: | 201820028905.3 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207728203U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 陈峰 | 申请(专利权)人: | 宁波恩迈智能科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车窗防夹技术领域,尤其为一种电动车窗防夹条,包括有感应电芯和钣金夹槽,感应电芯的内部固定连接有活动导电层和固定导电层,活动导电层和固定导电层的内部均固定连接有活动裸导线和固定裸导线,感应电芯的端部固定连接有导电片,所述导电片设有焊接点,导电片远离感应电芯的一端焊接有控制导线,钣金夹槽的内部设有支撑架,钣金夹槽的内壁均固定连接有配合紧密条,所述钣金夹槽的顶部固定连接有缓冲腔,所述缓冲腔的顶部固定连接有电芯条,电芯条开设有通孔。本实用新型通过感应电芯的内部固定连接有活动导电层和固定导电层,受到挤压贴合,形成回路,发出信号,处理器分析,从而控制车窗,使得其停止运行,起到防夹作用。 | ||
搜索关键词: | 导电层 感应电 防夹 夹槽 钣金 电动车窗 导电片 本实用新型 内部固定 缓冲腔 裸导线 电芯 控制导线 停止运行 焊接点 支撑架 处理器 内壁 贴合 通孔 焊接 车窗 挤压 配合 分析 | ||
【主权项】:
1.一种电动车窗防夹条,包括有感应电芯(1)和钣金夹槽(2),其特征在于,所述感应电芯(1)的内部固定连接有活动导电层(3)和固定导电层(4),所述活动导电层(3)和固定导电层(4)的内部均固定连接有活动裸导线(5)和固定裸导线(6),所述感应电芯(1)的端部固定连接有导电片(7),所述导电片(7)设有焊接点(8),所述导电片(7)远离感应电芯(1)的一端焊接有控制导线(9),所述控制导线(9)远离导电片(7)的一端固定连接有插头(15),所述钣金夹槽(2)的内部设有支撑架(10),所述钣金夹槽(2)的内壁均固定连接有配合紧密条(11),所述钣金夹槽(2)的顶部固定连接有缓冲腔(12),所述缓冲腔(12)的顶部固定连接有电芯条(13),所述电芯条开设有通孔(14)。
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