[实用新型]一种节能定速变速箱有效
申请号: | 201820029034.7 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207830532U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 许先进 | 申请(专利权)人: | 安徽中伟车业有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230012 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种节能定速变速箱,包括壳体和变速箱本体,所述变速箱本体位于壳体内部,且壳体顶端内壁上固定有支撑杆,且支撑杆的一端固定在变速箱本体上,所述壳体两侧内壁之间安装有导热板,且导热板位于变速箱本体的上方,所述导热板下表面均匀设置有散热片,且散热片远离导热板的一端接触变速箱本体,所述导热板上设有两个通孔,且支撑杆的一端贯穿通孔连接有变速箱本体,所述壳体的两侧内壁上均设置有固定杆,两根固定杆相靠近的一端均安装有导流板。本实用新型结构简单,设计新颖,具有良好的散热效果,对变速箱进行有效的散热,使其能正常工作,防止因热量过高而损坏,延长变速箱的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 变速箱本体 导热板 变速箱 支撑杆 本实用新型 固定杆 散热片 定速 壳体 内壁 通孔 节能 均匀设置 壳体顶端 壳体两侧 壳体内部 两侧内壁 散热效果 使用寿命 导流板 下表面 散热 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种节能定速变速箱,包括壳体(1)和变速箱本体(2),其特征在于,所述变速箱本体(2)位于壳体(1)内部,且壳体(1)顶端内壁上固定有支撑杆(3),且支撑杆(3)的一端固定在变速箱本体(2)上,所述壳体(1)两侧内壁之间安装有导热板(4),且导热板(4)位于变速箱本体(2)的上方,所述导热板(4)下表面均匀设置有散热片(5),且散热片(5)远离导热板(4)的一端接触变速箱本体(2),所述导热板(4)上设有两个通孔,且支撑杆(3)的一端贯穿通孔连接有变速箱本体(2),所述壳体(1)的两侧内壁上均设置有固定杆(6),两根固定杆(6)相靠近的一端均安装有导流板(7),所述壳体(1)的一侧内壁上设置有驱动电机(8),且驱动电机(8)的输出轴连接有丝杆(9),丝杆(9)远离驱动电机(8)的一端转动安装在壳体(1)的另一侧内壁上,所述丝杆(9)上螺纹连接有丝母块(10),所述丝母块(10)的一侧安装有散热装置(13),所述散热装置(13)包括散热箱(14),且散热箱(14)为顶部设有敞口的长方形结构,所述散热箱(14)内安装有散热风扇(15),所述壳体(1)的底端内壁上设置有轨道(11),所述轨道(11)内活动安装有移动装置(12),且移动装置(12)连接有丝母块(10)。
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