[实用新型]紧急撤离车有效
| 申请号： | 201820031244.X | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207826595U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 温涛;宋谨;程道华;邱荣根 | 申请（专利权）人： | 湖北蔚蓝国际航空学校股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 胡盛登 |
| 地址： | 430074 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种紧急撤离车，包括底板和安装在底板两侧的侧板，所述侧板的底端连接底板，侧板的顶端连接底座板，所述底板的后侧通过合页连接斜撑板，在侧板的后端设置有延伸板，在延伸板上开设有安装孔，安装孔内插入卡栓用以将斜撑板支撑，所述侧板的前端安装有挡板，所述底板、侧板以及底座板的下方设置有加强筋，在底座板的下方安装有导向轮和滚轮，本实用新型结构简单，通过活动的斜撑板解决了人员不足，现场混乱的问题，在飞机轮胎爆破和轮胎放气的情况下，快速将飞机撤离跑道，将通航飞机由于操作不当造成的轮胎刹爆的影响降至最低，减少由于事故飞机占用跑道所产生的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 底板 底座板 斜撑板 本实用新型 撤离 安装孔 延伸板 跑道 挡板 顶端连接 飞机轮胎 合页连接 连接底板 轮胎放气 人员不足 事故飞机 插入卡 导向轮 加强筋 底端 滚轮 飞机 爆破 轮胎 通航 占用 混乱 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种紧急撤离车，包括底板和安装在底板两侧的侧板，其特征在于：所述侧板的底端连接底板，侧板的顶端连接底座板，所述底板的后侧通过合页连接斜撑板，在侧板的后端设置有延伸板，在延伸板上开设有安装孔，安装孔内插入卡栓用以将斜撑板支撑，所述侧板的前端安装有挡板，所述底板、侧板以及底座板的下方设置有加强筋，在底座板的下方安装有导向轮和滚轮。
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