[实用新型]一种汽车发动机悬置支架结构有效
| 申请号： | 201820032227.8 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN208343907U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 袁亮;李锋 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机悬置支架结构，其特征在于：悬置支架整体呈倒立的“L”型，悬置支架上方的横向部分为安装面，在安装面的端部位置有一个圆形的镂空结构，圆形镂空中心位置为限位橡胶面连接孔，圆形镂空中呈轮辐状均匀布置加强筋，安装面的端部边沿有弧形的向上延伸的轮廓，安装面的顶面，具体为向下的拐角位置有向上的凸起，在凸起上和悬置支架的拐角位置以及悬置支架的底端位置均开有圆形的连接孔，限位橡胶面通过与限位橡胶面连接孔配合悬置在安装面的下方。其能实现发动机悬置配合限位的功能，并在保证强度和刚度的前提下，优化结构，实现材料的节省和重量的降低。 | ||
| 搜索关键词： | 悬置支架 限位橡胶 悬置支架结构 汽车发动机 拐角位置 面连接 凸起 本实用新型 发动机悬置 底端位置 端部边沿 端部位置 均匀布置 配合限位 向上延伸 优化结构 圆形镂空 镂空结构 安装面 加强筋 连接孔 轮辐状 倒立 顶面 悬置 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机悬置支架结构，其特征在于：悬置支架整体呈倒立的“L”型，悬置支架上方的横向部分为安装面，在安装面的端部位置有一个圆形的镂空结构，圆形镂空中心位置为限位橡胶面连接孔，圆形镂空中呈轮辐状均匀布置加强筋，安装面的端部边沿有弧形的向上延伸的轮廓，安装面的顶面，具体为向下的拐角位置有向上的凸起，在凸起上和悬置支架的拐角位置以及悬置支架的底端位置均开有圆形的连接孔，限位橡胶面通过与限位橡胶面连接孔配合悬置在安装面的下方。
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