[实用新型]一种安全性能高的加固桥梁结构有效
| 申请号： | 201820033183.0 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN208105081U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 范灵俊 | 申请（专利权）人： | 湖北飞驰建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 陈思聪 |
| 地址： | 443000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全性能高的加固桥梁结构，包括桥梁底板，所述桥梁底板的两侧均设有L形卡板，所述L形卡板通过紧固机构固定连接在桥梁底板上，两个所述L形卡板上均设有定位滑口，两个所述定位滑口之间设有定位板，所述定位板的两端分别贯穿两个定位滑口，所述定位板与两个定位滑口滑动连接，所述定位板的上端与桥梁底板的下端相抵，两个所述定位滑口的下端内侧壁上均设有滑孔，所述滑孔与定位滑口连通，所述滑孔的内侧壁上对称设有限位滑槽，所述滑孔内滑动连接有顶杆。本实用新型结构简单，操作方便，在保证安全性能的前提下，能够有效地对出现裂缝的桥梁进行修复加固，成本不高而且加固效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 滑口 桥梁底板 定位板 滑孔 本实用新型 安全性能 滑动连接 桥梁结构 内侧壁 下端 保证安全 紧固机构 有效地 上端 顶杆 滑槽 连通 裂缝 对称 相抵 修复 贯穿 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种安全性能高的加固桥梁结构，包括桥梁底板(3)，其特征在于，所述桥梁底板(3)的两侧均设有L形卡板(1)，所述L形卡板(1)通过紧固机构(2)固定连接在桥梁底板(3)上，两个所述L形卡板(1)上均设有定位滑口(5)，两个所述定位滑口(5)之间设有定位板(7)，所述定位板(7)的两端分别贯穿两个定位滑口(5)，所述定位板(7)与两个定位滑口(5)滑动连接，所述定位板(7)的上端与桥梁底板(3)的下端相抵，两个所述定位滑口(5)的下端内侧壁上均设有滑孔(15)，所述滑孔(15)与定位滑口(5)连通，所述滑孔(15)的内侧壁上对称设有限位滑槽(13)，所述滑孔(15)内滑动连接有顶杆(12)，所述顶杆(12)的侧壁上设有与限位滑槽(13)相对应的限位滑块(14)，所述限位滑块(14)与限位滑槽(13)滑动连接，两个所述滑孔(15)的内底部均设有贯穿L形卡板(1)的转孔，所述转孔的内侧壁上设有限位转槽，所述顶杆(12)内设有内螺纹孔(11)，两个所述转孔内均转动连接有转轴(17)，所述转轴(17)的侧壁上固定套接有限位转环(16)，所述限位转环(16)转动连接在限位转槽内，两个所述转轴(17)位于滑孔(15)内的侧壁上均设有外螺纹，所述转轴(17)与内螺纹孔(11)螺纹连接，两个所述转轴(17)位于L形卡板(1)外的一端均固定套接有第一槽轮(18)，两个第一槽轮(18)上套接有皮带(9)，其中一个所述转轴(17)上固定套接有第二槽轮(8)，所述第二槽轮(8)位于第一槽轮(18)的下侧。
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