[实用新型]一种船舶加班粘弹性复合阻尼减震胶板

摘要

本实用新型公开了一种船舶加班粘弹性复合阻尼减震胶板，包括胶板主体，胶板主体由设置在该胶板主体一侧的主板和设置在该主板一侧的手持槽构成，且手持槽嵌入设置在主板中，主板的一侧设有卡块，且卡块与主板之间紧密贴合固定，主板的一侧设有卡槽，且卡槽嵌入设置在主板中，主板的顶部设有防滑层，且防滑层覆盖设置在主板的外表面，防滑层的一侧设有凹槽，且凹槽嵌入设置在防滑层中，防滑层的底部设有阻尼层，且阻尼层与防滑层之间紧密贴合固定，与现有船舶加班粘弹性复合阻尼减震胶板相比具有减震效果较好，胶板大面积安装后，非常的稳定，搅拌的粘弹性很高。

主权项

1.一种船舶加班粘弹性复合阻尼减震胶板，其特征在于：包括胶板主体（1），所述胶板主体（1）由设置在该胶板主体（1）一侧的主板（2）和设置在该主板（2）一侧的手持槽（4）构成，且所述手持槽（4）嵌入设置在主板（2）中；所述主板（2）的一侧设有卡块（3），且所述卡块（3）与主板（2）之间紧密贴合固定，所述主板（2）的一侧设有卡槽（6），且所述卡槽（6）嵌入设置在主板（2）中，所述主板（2）的顶部设有防滑层（8），且所述防滑层（8）覆盖设置在主板（2）的外表面，所述防滑层（8）的底部设有阻尼层（10），且所述阻尼层（10）与防滑层（8）之间紧密贴合固定，所述阻尼层（10）的层数为两层，所述阻尼层（10）是由沥青、棉花和树脂材料混合配制而成，所述阻尼层（10）的底部设有聚乙酸乙烯酯板（12），且所述聚乙酸乙烯酯板（12）覆盖设置在阻尼层（10）的外表面，所述聚乙酸乙烯酯板（12）的层数为两层，所述聚乙酸乙烯酯板（12）的底部设有隔音层（11），且所述隔音层（11）与聚乙酸乙烯酯板（12）之间紧密贴合固定，所述隔音层（11）是由隔音棉材料制成的；所述卡槽（6）的顶部设有固定螺杆（13），且所述固定螺杆（13）部分嵌入设置在卡槽（6）中，所述卡槽（6）的底部设有固定槽（14），且所述固定槽（14）嵌入设置在卡槽（6）中。