[实用新型]一种用于车载充电机的控制装置有效
申请号: | 201820033858.1 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207737134U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陈滨;方波 | 申请(专利权)人: | 苏州舜唐新能源电控设备有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60R16/02;H02M3/335 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 韩飞 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车载充电机的控制装置,滤波电容,其连接在充电机输出端正负极之间;第一控制开关,其连接在充电机输出端正极线路上,第一控制开关第一端连接滤波电容的正极端,第一控制开关的控制端连接充电机的控制器;软启动电路,其并联在第一控制开关的两端,软启动电动由串联设置的二极管和电阻构成,电阻的第一端连接滤波电容的正极端,二极管的阴极连接电阻的第二端,二极管的阳极连接第一控制开关第二端,第一控制开关第二端和滤波电容负极端作为充电机的输出端口,蓄电池插接在输出端口上。本实用新型实现了在车载充电机上,通过普通的低压继电器来切换高压的目的。 | ||
搜索关键词: | 滤波电容 充电机 二极管 本实用新型 车载充电机 控制装置 输出端口 第一端 正极端 电阻 阴极 输出端正负极 蓄电池 低压继电器 软启动电路 输出端正极 车载充电 串联设置 连接电阻 阳极连接 控制器 负极端 控制端 软启动 插接 | ||
【主权项】:
1.一种用于车载充电机的控制装置,其特征在于,包括:滤波电容,其连接在充电机输出端正负极之间;第一控制开关,其连接在所述充电机输出端正极线路上,所述第一控制开关第一端连接所述滤波电容的正极端,所述第一控制开关的控制端连接所述充电机的控制器;以及软启动电路,其并联在所述第一控制开关的两端,所述软启动电动由串联设置的二极管和电阻构成,所述电阻的第一端连接所述滤波电容的正极端,所述二极管的阴极连接所述电阻的第二端,所述二极管的阳极连接所述第一控制开关第二端,所述第一控制开关第二端和所述滤波电容负极端作为所述充电机的输出端口,蓄电池插接在所述输出端口上。
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