[实用新型]一种柴油机尾气处理装置有效
| 申请号： | 201820036253.8 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN207989112U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈爱国;唐伟炜;吴丽华;叶美巧;李军;王冠华;陈景昱;陈振豪;温俊鸿;张基林 | 申请（专利权）人： | 陈爱国 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/022;F01N3/028;F01N9/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 宋静娜;郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于内燃机尾气处理技术领域，具体涉及一种柴油机尾气处理装置,包括两个DPF，两个所述DPF通过三通阀与柴油机的尾气管道连接；所述DPF包括滤芯和微波加热器，所述滤芯和所述微波加热器均设于所述DPF的管道中，所述微波加热器用于加热所述滤芯中的尾气颗粒。本实用新型能解决现有技术中柴油机尾气微粒在DPF系统再生不充分，尾气微粒易在滤芯中堆积，造成滤芯堵塞的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 滤芯 微波加热器 柴油机尾气处理 本实用新型 柴油机尾气微粒 内燃机尾气 滤芯堵塞 尾气管道 尾气颗粒 尾气微粒 柴油机 三通阀 加热 堆积 再生 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机尾气处理装置，其特征在于，包括两个DPF，两个所述DPF通过三通阀与柴油机的尾气管道连接；所述DPF包括滤芯和微波加热器，所述滤芯和所述微波加热器均设于所述DPF的管道中，所述微波加热器用于加热所述滤芯中的尾气颗粒。
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