[实用新型]一种内摆乘客门驱动机构有效
| 申请号： | 201820037679.5 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207847369U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 薛继峰;王成法;赵辉;刘铁军;王明;周德辉 | 申请（专利权）人： | 河北拓达车门有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/50 | 分类号： | E05F15/50;E05F15/60 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 张杰;李志民 |
| 地址： | 050031 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内摆乘客门驱动机构，包括驱动门轴往复旋转的连接臂、一端铰接在连接臂端部的传动臂以及与传动臂另一端铰接的驱动臂；所述驱动臂连接驱动其往复摆动的动力源。本实用新型结构合理，沿袭了现有气动双内摆驱动机构的简便的安装方式，但对其驱动部分进行了一体化重新设计，放弃了原来采用两套独立的曲柄滑块驱动机构驱动门轴进行开关门作业的方案，重新设计开发了一体化的曲柄连杆驱动机构方案，由其驱动门轴进行开关门作业；同时优化了曲柄连杆尺寸，保证了同一门洞中双门动作的协调性，免除了安装中双门动作协调性的调试工作，提高了安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动机构 驱动 门轴 本实用新型 重新设计 乘客门 传动臂 开关门 驱动臂 铰接 双门 曲柄连杆驱动机构 动作协调性 连接臂端部 安装方式 安装效率 曲柄滑块 曲柄连杆 往复摆动 往复旋转 一体化 动力源 连接臂 协调性 门洞 两套 调试 放弃 优化 保证 开发 | ||
【主权项】：
1.一种内摆乘客门驱动机构，其特征在于：其包括驱动门轴往复旋转的连接臂（1）、一端铰接在连接臂（1）端部的传动臂（4）以及与传动臂（4）另一端铰接的驱动臂（3）；所述驱动臂（3）连接驱动其往复摆动的动力源。
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