[实用新型]一种新型集装箱液袋有效
| 申请号： | 201820038051.7 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207827015U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陶文培 | 申请（专利权）人： | 重庆斯托赛克集装箱袋有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/22 | 分类号： | B65D88/22;B65D90/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 408000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型集装箱液袋，包括袋体、拉筋、阀门、卸料口，袋体的内侧为多层PE材质、外侧为单层的PP材质，袋体是整个液袋的外部结构；拉筋固定在袋体内部的对角线上；阀门安装于卸料口内部，阀门把手露出卸料口；卸料口安装于袋体右侧面上，与袋体内部相通；本新型集装箱液袋，袋体采用多层设计，其中袋体内侧采用多层PE材质，外部采用单层PP材质，尽可能的提高液袋的耐高温性能，提高运输的安全性；袋体内部安装有呈三角形的拉筋，三角形稳定性极高的结构，安装于袋体内部可以大部分减缓液体货物中心偏移问题，致使集装箱中间部分位置受力减小，使集装箱所受力在自身承受范围内，不会变形，提高运输的稳定性与安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 袋体 液袋 体内部 卸料口 新型集装箱 拉筋 单层 多层 受力 集装箱 对角线 本实用新型 耐高温性能 多层设计 阀门安装 阀门把手 外部结构 液体货物 中心偏移 阀门 减小 运输 变形 相通 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新型集装箱液袋，包括袋体(1)、拉筋(2)、阀门(3)、卸料口(4)，其特征在于：所述袋体(1)的内侧为多层PE材质、外侧为单层的PP材质，袋体(1)是整个液袋的外部结构；所述拉筋(2)固定在袋体(1)内部的对角线上；所述阀门(3)安装于卸料口(4)内部，阀门(3)的把手露出卸料口(4)；卸料口(4)安装于袋体(1)右侧上面，与袋体(1)内部相通。
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