[实用新型]一种负荷箱档位自动切换设备有效
申请号: | 201820039851.0 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207799403U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 沈鑫;曹敏;王恩;赵旭;邹京希;翟少磊 | 申请(专利权)人: | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 650217 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本申请涉及负荷箱技术领域,尤其涉及一种负荷箱自动切换设备。所述设备包括控制终端、通信模块和档位切换装置,所述控制终端通过所述通信模块与所述档位切换装置连接,所述档位切换模块包括壳体和设置于所述壳体内部的多个档位切换组件,所述档位切换组件与负荷箱的档位切换开关一一对应。本申请针对电压负荷箱在试验时无法进行自动档位切换的现状提供的负荷箱自动切换设备,可以实现远程遥控负荷箱档位切换,有效提高该项工作的效率,同时能够一定程度上降低安全风险。 | ||
搜索关键词: | 负荷箱 自动切换设备 档位切换装置 档位切换组件 控制终端 通信模块 档位切换开关 档位切换模块 电压负荷箱 档位切换 壳体内部 远程遥控 自动档位 档位 壳体 申请 试验 安全 | ||
【主权项】:
1.一种负荷箱档位自动切换设备,其特征在于,包括控制终端(1)、通信模块(2)和档位切换装置(3),其中:所述控制终端(1)通过所述通信模块(2)与所述档位切换装置(3)连接;所述档位切换装置(3)包括壳体(8)、信号处理模块(4)和设置于所述壳体(8)内部的档位切换组件(5),所述档位切换组件(5)与负荷箱的档位切换开关一一对应;所述档位切换组件(5)包括:动作继电器(501)、电机(502)、皮带(503)、主动齿轮(504)、从动齿轮(505)和拨动部件(506);所述信号处理模块(4)与所述动作继电器(501)连接,所述动作继电器(501)与所述电机(502)连接,所述电机(502)的主轴与所述主动齿轮(504)的主轴通过皮带(503)连接,所述主动齿轮(504)与所述从动齿轮(505)互相啮合,所述拨动部件(506)的一端固定在所述从动齿轮(505)的侧壁上,另一端位于所述壳体(8)的外部,并且位于所述档位切换开关的上方。
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