[实用新型]车轮驱动装置

摘要

本实用新型公开了车轮驱动装置，属于车辆驱动技术领域。包括：车轮，车轮的外圆柱面上设置有轮辋，轮辋的内侧设置有凸台部；环形转向节，环形转向节与悬架横臂连接；轮内电机，内定子固设在环形转向节的外侧，转子筒的内侧设置有外转子，转子筒的一端与环形转向节连接，转子筒的另一端与凸台部连接；环形制动盘，环形制动盘布置在轮内电机的一端，并且环形制动盘与转子筒连接；制动卡钳，制动卡钳固设在环形转向节上；中心筒，筒壁部和法兰部之间还设置有通孔，法兰部与环形制动盘连接，筒底部与传动轴的右端连接，传动轴的右端还连接有转向横拉杆，传动轴的左端与发动机连接。本实用新型提供的车轮驱动装置易构成混合动力系统的车轮驱动装置。

主权项

1.车轮驱动装置，其特征在于，包括：车轮，所述车轮的外圆柱面上设置有轮辋，所述轮辋的内侧沿着所述车轮的轴向设置有凸台部；环形转向节，所述环形转向节布置在所述车轮的中部，且所述环形转向节与悬架横臂连接；轮内电机，所述轮内电机包括外转子、转子筒、轴承以及内定子，所述内定子固设在所述环形转向节的外侧，所述转子筒的内侧设置有所述外转子，所述外转子与所述内定子相匹配，所述转子筒的一端通过所述轴承与所述环形转向节连接，所述转子筒的另一端与所述凸台部连接；环形制动盘，所述环形制动盘沿所述车轮轴向布置在所述轮内电机的右端，并且所述环形制动盘与所述转子筒连接；制动卡钳，所述制动卡钳固设在所述环形转向节上，且所述制动卡钳与所述环形制动盘相匹配；中心筒，所述中心筒包括法兰部、筒壁部、筒底部以及通孔，所述中心筒径向的边缘处为法兰部，所述中心筒的中部设置有一个“Y”型的凹孔，所述凹孔内倾斜的内壁为筒壁部，所述凹孔内竖直的内壁为筒底部，所述筒壁部和所述法兰部之间还设置有若干通孔，所述法兰部与所述环形制动盘连接，所述筒底部与传动轴的右端连接，所述传动轴的右端还连接有转向横拉杆，所述传动轴的左端与发动机连接。