[实用新型]一种安装于管道内的无刷马达电子调速器有效
申请号: | 201820043890.8 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207706082U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 颜宏财 | 申请(专利权)人: | 东莞市腾飞模型有限公司 |
主分类号: | H02P6/00 | 分类号: | H02P6/00;H02K11/30 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 523296 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安装于管道内的无刷马达电子调速器,包括管道和电子调速器本体,所述管道的内侧壁螺纹连接有环形壳,所述环形壳的内侧壁对称连接有两个第一弹簧的一端,此安装于管道内的无刷马达电子调速器结构简单,通过加入环形壳、第一弹簧、第一薄片、固定杆、挤压杆和连接杆,环形壳螺纹连接在管道的内侧壁上,可以固定电子调速器本体,当管道开始震动的时候,由于第一弹簧的存在,可以避免电子调速器本体与管道的内侧壁碰撞,同时管道的震动会带动电子调速器本体的晃动,从而使得第一薄片和第二薄片开始呈上下震动,带动气流,更有利于电子调速器本体的散热,具有很强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 电子调速器 环形壳 内侧壁 无刷马达 弹簧 螺纹连接 本实用新型 调速器本体 震动 对称连接 固定电子 上下震动 固定杆 挤压杆 连接杆 散热 晃动 | ||
【主权项】:
1.一种安装于管道内的无刷马达电子调速器,包括管道(1)和电子调速器本体(2),其特征在于:所述管道(1)的内侧壁螺纹连接有环形壳(3),所述环形壳(3)的内侧壁对称连接有两个第一弹簧(4)的一端,所述第一弹簧(4)的另一端固定连接有第一薄片(5),所述第一薄片(5)固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)靠近第一薄片(5)的一端侧壁固定连接有若干挤压杆(7),所述固定杆(6)的两侧平行设有两个隔板(13),所述隔板(13)的侧壁固定在环形壳(3)的内侧壁上,且两个挤压杆(7)与两个隔板(13)分别相抵触,所述固定杆(6)远离第一薄片(5)的一端固定连接在电子调速器本体(2)的侧壁上,所述固定杆(6)位于环形壳(3)外的一段缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定在环形壳(3)上,所述第二弹簧的另一端固定在电子调速器本体(2)的侧壁上,所述电子调速器本体(2)的一端侧壁对称连接有两个连接杆(8)的一端,所述连接杆(8)的另一端固定连接有第二薄片,两个所述固定杆(6)位于环形壳(3)外的一段侧壁固定连接有同一个固定架(9)的一端,所述固定架(9)的另一端对称铰接有两个旋转棒(10)的一端,所述旋转棒(10)的侧壁上镶嵌有永磁铁(11),所述旋转棒(10)的另一端位于限位杆(14)内,所述限位杆(14)的内侧壁对称连接有两个橡胶垫(12),所述限位杆(14)固定在环形壳(3)的外侧壁上,所述旋转棒(10)的侧壁通过第三弹簧固定连接在固定架(9)的侧壁上。
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