[实用新型]一种非对称装配式钢斜拉桥有效
| 申请号： | 201820045307.7 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207933870U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 邵吉林;张明文 | 申请（专利权）人： | 浙江交科交通科技有限公司;浙江省交通运输科学研究院 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04;E01D19/14;E01D19/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;郑汉康 |
| 地址： | 310006 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种非对称装配式钢斜拉桥，解决了现有技术中陆地跨长度与悬河跨长度相等，造成主梁长度增加，重量加大，需要较大的架设场地，增加了架设难度的缺陷，包括主梁及连接于主梁上的主塔，主梁分为悬河跨和陆地跨，悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接形成固接体系，主塔连接于塔梁固结桁架上并相对陆地跨一侧倾斜，陆地跨的长度小于悬河跨的长度，主塔顶部与悬河跨端部连接有悬河斜拉索，主塔顶部与陆地跨端部连接有陆地斜拉索。主塔相对主梁呈倾斜状从而缩短陆地跨的长度，也缩短了整个主梁的长度，降低了架设时对场地的要求，也降低了架设难度。 | ||
| 搜索关键词： | 陆地 主梁 架设 主塔 端部连接 桁架 非对称 塔顶部 斜拉桥 斜拉索 装配式 固结 塔梁 本实用新型 长度相等 长度增加 倾斜状 固接 | ||
【主权项】：
1.一种非对称装配式钢斜拉桥，其特征在于包括主梁及连接于主梁上的主塔，主梁分为悬河跨和陆地跨，悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接形成固接体系，主塔连接于塔梁固结桁架上并相对陆地跨一侧倾斜，陆地跨的长度小于悬河跨的长度，主塔顶部与悬河跨端部连接有悬河斜拉索，主塔顶部与陆地跨端部连接有陆地斜拉索，主塔与主梁的陆地跨之间连接由主塔架设辅助支撑，悬河斜拉索与陆地斜拉索非对称布置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江交科交通科技有限公司;浙江省交通运输科学研究院，未经浙江交科交通科技有限公司;浙江省交通运输科学研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820045307.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：装配式公路钢桥桥梁斜撑结构
- 下一篇：一种链条带动自移动式隧道仰拱栈桥
