[实用新型]鼓式制动器拉索装配结构有效
申请号: | 201820045845.6 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207921187U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 徐守富;王延恒;闫彩伟;李亮成 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D121/14 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆制动系统领域,尤其涉及一种拉索装配结构。一种鼓式制动器拉索装配结构,包括转接芯线和外接卡扣,所述外接卡扣设置在鼓式制动器总成外,外接卡扣设置有一对卡槽,所述转接芯线的一端从安装孔伸入到鼓式制动器总成且卡入到领蹄杠杆支架的卡槽中,转接芯线的另一端卡接到外接卡扣的一个卡槽中,另一个所述的卡槽与拉索芯线的拉索末端接头卡接相连。本实用新型鼓式制动器拉索装配结构在鼓式制动器内部设置了转接芯线,并通过外接卡扣与拉索装配外接,简化了制动拉索与鼓式制动器的安装工艺,提高整车装配与维修过程中制动拉锁装配效率;特别设计的外接卡扣结构也能防止拉索自动松脱,提高拉索与鼓式制动器装配的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 拉索 鼓式制动器 外接卡 装配结构 转接 芯线 鼓式制动器总成 本实用新型 卡槽 装配 车辆制动系统 安装工艺 杠杆支架 末端接头 内部设置 维修过程 整车装配 制动拉索 制动拉锁 装配效率 自动松脱 安装孔 扣结构 拉索芯 卡接 卡入 领蹄 伸入 外接 | ||
【主权项】:
1.一种鼓式制动器拉索装配结构,其特征是:包括转接芯线(9)和外接卡扣(10),所述外接卡扣(10)设置在鼓式制动器总成(1)外,外接卡扣(10)设置有一对卡槽,所述转接芯线(9)的一端从安装孔(6)伸入到鼓式制动器总成(1)且卡入到领蹄杠杆支架(2)的卡槽(3)中,转接芯线(9)的另一端卡接到外接卡扣(10)的一个卡槽中,另一个所述的卡槽与拉索芯线(4)的拉索末端接头(5)卡接相连。
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