[实用新型]双联超耐高温气缸

摘要

本实用新型公开了双联超耐高温气缸,包括气缸壳体，所述气缸壳体的一侧安装有出气口，所述出气口的一端延伸至气缸壳体的外侧，气缸壳体的两侧开设有第一出气口，气缸壳体的内部安装有齿轮，所述齿轮的一侧安装有第一活塞，齿轮的另一侧安装有第二活塞，气缸壳体的外侧安装有冷却装置，所述冷却装置包括注水孔、密封塞、储水灌和散热片。在气缸壳体的一侧开设通气孔，利用通气管连接储水灌的一侧，在储水灌的内部安装密封塞，利用第一活塞和第二活塞传动产生的气压使密封塞在气压的作用下将储水灌内的冷却液来回抽拉，使气缸壳体产生的热量被注水孔内的冷却液带入储水灌的散热片上，利用通向储水灌外侧的散热片将热量散出。

主权项

1.双联超耐高温气缸，包括气缸壳体（1），其特征在于，所述气缸壳体（1）的一侧安装有出气口（8），所述出气口（8）的一端延伸至气缸壳体（1）的外侧，气缸壳体（1）的两侧开设有第一出气口（6），气缸壳体（1）的内部安装有齿轮（10），所述齿轮（10）的一侧安装有第一活塞（4），齿轮（10）的另一侧安装有第二活塞（9），气缸壳体（1）的外侧安装有冷却装置（13），所述冷却装置（13）包括注水孔（3）、密封塞（12）、储水灌（11）和散热片（5）。