[实用新型]一种新能源汽车水加热器

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车水加热器，其结构包括进水口、温度传感器、出水口、水加热器支撑垫、水加热装置、废气出口、水加热接口、固定螺栓、前盖，水加热器支撑垫上方焊接于水加热装置下方，在汽车发动时，新能源通过温度传感器进入水加热装置内部，电动发动机启动，加热棒内的双金属导片根据温度的变化产生形变，放出大量的热能，热能在加热室保持恒温并随时间的变化，温度进一步提升，接着热量传递到加热水槽，将加热水槽内的水加热成热水，所加热的热水通过系统为车辆进行车内供暖、除寒、除雾，该新型安装了在水槽外安装了电动发动机，流动性的热量有利于除去加热水槽内壁的水垢，提高了加热效率，减少了能量和成本的损耗。

主权项

1.一种新能源汽车水加热器，其特征在于：其结构包括进水口(1)、温度传感器(2)、出水口(3)、水加热器支撑垫(4)、水加热装置(5)、废气出口(6)、水加热接口(7)、固定螺栓(8)、前盖(9)，所述进水口(1)与水加热装置(5)为一体化结构，所述温度传感器(2)下方嵌入安装于水加热装置(5)上方，所述出水口(3)与水加热装置(5)为一体化结构，所述水加热器支撑垫(4)上方焊接于水加热装置(5)下方，所述废气出口(6)上方与水加热装置(5)下方相连接，所述水加热接口(7)安装于水加热装置(5)下方，所述固定螺栓(8)贯穿于前盖(9)左侧，所述水加热装置(5)包括风扇前固定器(501)、助水加热风扇(502)、水加热器壳(503)、喷水嘴(504)、加热棒(505)、加热室(506)、散热块(507)、加热水槽(508)、热交换器(509)、电磁阀(510)、废气管(511)、监视器(512)、电动发动机(513)，所述风扇前固定器(501)右侧与助水加热风扇(502)相连接，所述喷水嘴(504)焊接于水加热器壳(503)内部，所述加热棒(505)与电磁阀(510)电连接，所述加热室(506)设于加热水槽(508)上方，所述散热块(507)嵌入安装于加热室(506)左侧，所述热交换器(509)内侧与加热室(506)相贴合，所述废气管(511)与电磁阀(510)相焊接，所述监视器(512)内侧安装于电动发动机(513)外壁。