[实用新型]一种防止损坏船体的船舶用船锚收纳装置有效
| 申请号： | 201820047561.0 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207737451U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 谢铭锋 | 申请（专利权）人： | 谢铭锋 |
| 主分类号： | B63B21/22 | 分类号： | B63B21/22;B63B21/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止损坏船体的船舶用船锚收纳装置，包括固定环、防撞杆、船舶本体和连接杆，所述固定环焊接在主锚杆的顶端，且固定环的内部设置有锚链，所述锚链穿过固定通孔，且锚链与锚链收卷装置相连接，所述侧锚与加强筋之间为焊接，所述船舶本体上预留有固定通孔，且船舶本体的内部固定有锚链收卷装置，所述连接杆的一端固定在船舶本体的外表面，且连接杆的另一端固定有固定架。该防止损坏船体的船舶用船锚收纳装置，船锚在不使用时通过锚链挂在船体上，随着船不断的移动，船锚有时会撞击到船体表面，连接杆和固定架的设置使得船锚与船舶本体之间有一定的距离，从而可以防止侧锚撞击到船舶本体。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶本体 船锚 锚链 连接杆 船体 防止损坏 收纳装置 固定环 固定通孔 收卷装置 固定架 船舶 焊接 本实用新型 船体表面 内部固定 内部设置 防撞杆 加强筋 主锚 预留 穿过 移动 | ||
【主权项】：
1.一种防止损坏船体的船舶用船锚收纳装置，包括固定环(1)、防撞杆(7)、船舶本体(8)和连接杆(9)，其特征在于：所述固定环(1)焊接在主锚杆(3)的顶端，且固定环(1)的内部设置有锚链(2)，所述锚链(2)穿过固定通孔(12)，且锚链(2)与锚链收卷装置(11)相连接，所述主锚杆(3)上固定有固定杆(4)，且主锚杆(3)的底端固定有侧锚(5)，所述侧锚(5)与加强筋(6)之间为焊接，所述防撞杆(7)焊接在主锚杆(3)的底端，所述船舶本体(8)上预留有固定通孔(12)，且船舶本体(8)的内部固定有锚链收卷装置(11)，所述连接杆(9)的一端固定在船舶本体(8)的外表面，且连接杆(9)的另一端固定有固定架(10)。
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