[实用新型]一种公路路基加固结构有效
| 申请号： | 201820048050.0 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207958889U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 林树强;刘晓;杨贵明 | 申请（专利权）人： | 青海路桥建设机械工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 810000 *** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路路基加固结构，包括路基主体、加固座和连接块，所述加固座与路基主体的侧边固定连接，所述路基主体内部设置有卡位槽，所述加固座内部对应卡位槽的底部开设有连接槽，所述连接槽与卡位槽呈L状相通设置，所述卡位槽和连接槽内部安装有L状的加固钢板，所述连接块固定安装在路基主体与加固座连接处，并与路基主体和加固座的端面固定连接，所述加固座的端面对应加固钢板开设有定位通孔。该公路路基加固结构，具备便于固定在公路使用的土地上，有效提高路基与铺设公路上的沥青承接结合牢固性的优点，解决了现有技术中公路路基稳定性差，导致公路对过往车辆承接符合性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 路基 公路路基 卡位槽 加固结构 连接槽 加固钢板 承接 公路 本实用新型 结合牢固性 定位通孔 过往车辆 内部安装 主体内部 符合性 侧边 沥青 相通 铺设 土地 | ||
【主权项】：
1.一种公路路基加固结构，包括路基主体(1)、加固座(2)和连接块(3)，其特征在于：所述加固座(2)与路基主体(1)的侧边固定连接，所述路基主体(1)内部设置有卡位槽(11)，所述加固座(2)内部对应卡位槽(11)的底部开设有连接槽(21)，所述连接槽(21)与卡位槽(11)呈L状相通设置，所述卡位槽(11)和连接槽(21)内部安装有L状的加固钢板(22)，所述连接块(3)固定安装在路基主体(1)与加固座(2)连接处，并与路基主体(1)和加固座(2)的端面固定连接，所述加固座(2)的端面对应加固钢板(22)开设有定位通孔(23)。
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