[实用新型]带有转向机构的有轨电车有效
| 申请号： | 201820048543.4 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207725411U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张惠来 | 申请（专利权）人： | 长春公共交通（集团）有限责任公司电车公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61F5/26;B61F5/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有转向机构的有轨电车，该转向机构包括中心转盘，中心转盘一端设置有侧梁，侧梁的一端设置有主轴轴箱，侧梁的另一端设置有从轴轴箱，主轴轴箱一侧设置有主轴连接梁，主轴连接梁上设置有架梁板，架梁板通过第一连接块与主动轴车轮轮套相连接，主动轴车轮轮套上设置有主动轴轮芯，主动轴轮芯上设置有主动车轴；从轴轴箱一侧设置有从轴连接梁，从轴连接梁上设置有端梁，端梁通过第二连接块与从动轴车轮轮套相连接，从动轴车轮轮套上设置有从动轴轮芯。能使对应车厢沿轨道一次转向，在对应弹簧的作用下，使车厢在转向时始终处于平衡状态，避免了车厢转向时出现较大倾斜或起伏，提高了有轨电车转向时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 轴箱 从轴 轮套 一端设置 转向机构 车轮 侧梁 车厢 中心转盘 主动轴轮 主轴连接 从动轴 连接梁 主动轴 端梁 架梁 本实用新型 从动轴轮 平衡状态 主动车轴 弹簧 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种带有转向机构的有轨电车，其包括车体，该转向机构设置在车体的对应处，其特征在于，该转向机构包括中心转盘，中心转盘一端设置有侧梁，侧梁的一端设置有主轴轴箱，侧梁的另一端设置有从轴轴箱，主轴轴箱一侧设置有主轴连接梁，主轴连接梁上设置有架梁板，架梁板通过第一连接块与主动轴车轮轮套相连接，主动轴车轮轮套上设置有主动轴轮芯，主动轴轮芯上设置有主动车轴；从轴轴箱一侧设置有从轴连接梁，从轴连接梁上设置有端梁，端梁通过第二连接块与从动轴车轮轮套相连接，从动轴车轮轮套上设置有从动轴轮芯，从动轴轮芯上设置有从动车轴。
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