[实用新型]直喷汽油机气缸盖油道结构

摘要

本实用新型公开了一种直喷汽油机气缸盖油道结构，包括气缸盖进油口、排气侧上油道，进气侧上油道、排气侧主油道、进气侧主油道，排气侧上油道和进气侧上油道的一端均与气缸盖进油口连通；排气侧上油道的另一端通过排气侧油道入口与排气侧主油道连通，进气侧上油道的另一端与进气侧主油道连通，以此实现对液压挺柱的润滑和冷却。通过在排气侧主油道末端设置高压油泵喷嘴来润滑和冷却高压油泵凸轮，以及在排气侧上油道的旁路上设置气缸盖罩上油道来润滑和冷却气缸盖罩，使得整个气缸盖油道可同时满足液压挺柱、高压油泵凸轮和集成凸轮轴支座的气缸盖罩提供润滑和冷却的功能。

主权项

1.一种直喷汽油机气缸盖油道结构，包括气缸盖进油口(1.1)、排气侧上油道(1.2.1)，进气侧上油道(1.2.2)、排气侧主油道(1.4.1)、进气侧主油道(1.4.2)，所述排气侧上油道(1.2.1)和进气侧上油道(1.2.2)的一端均与气缸盖进油口(1.1)连通；所述排气侧上油道(1.2.1)的另一端通过排气侧油道入口(1.3)与排气侧主油道(1.4.1)连通，所述进气侧上油道(1.2.2)的另一端与进气侧主油道(1.4.2)连通，其特征在于：还包括高压油泵喷嘴(1.6)和气缸盖罩上油道(2.2)，所述高压油泵喷嘴(1.6)位于排气侧主油道(1.4.1)的末端；所述气缸盖罩上油道(2.2)位于气缸盖罩(2)内；其通过气缸盖罩进油口(2.1)与排气侧上油道(1.2.1)连通。